Degalų kainos — fideszcsomag.eu

ES narės

Tirtų metų

~55%

Vidutinis mokesčių turinys

2×

Kuro kainos viršutinė riba

1. ES-27 metinės vidutinės kuro kainos

Euro-super 95 benzinas — EUR/litras — █ žalia riba: pigiausias kaina | █ raudona riba: pigiausias grynoji kaina (be mokesčio) | žalias tekstas: reguliuojama kaina

Šalis	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026*	Mokestis %
🇦🇹 Austrija	1.19	1.32	1.42	1.36	1.33	1.16	1.08	1.16	1.24	1.22	1.07	1.24	1.75	1.52	1.52	1.50	1.64	55%
🇧🇪 Belgija	1.41	1.53	1.63	1.56	1.53	1.34	1.27	1.34	1.42	1.40	1.25	1.42	1.88	1.70	1.70	1.68	1.78	59%
🇧🇬 Bulgarija	0.95	1.08	1.18	1.14	1.10	0.94	0.88	0.96	1.02	1.02	0.88	1.04	1.39	1.22	1.18	1.20	1.27	46%
🇭🇷 Kroatija	1.15	1.29	1.37	1.34	1.32	1.14	1.07	1.16	1.22	1.21	1.06	1.20	1.59	1.38	1.42	1.40	1.55	52%
🇨🇾 Kipras	1.06	1.18	1.28	1.24	1.22	1.06	0.99	1.08	1.16	1.14	1.02	1.16	1.52	1.36	1.38	1.36	1.48	49%
🇨🇿 Čekija	1.18	1.32	1.40	1.32	1.28	1.08	1.00	1.10	1.19	1.18	1.04	1.22	1.72	1.48	1.44	1.42	1.55	52%
🇩🇰 Danija	1.41	1.52	1.60	1.56	1.55	1.36	1.30	1.38	1.48	1.46	1.30	1.46	2.02	1.76	1.78	1.76	1.88	58%
🇪🇪 Estija	1.09	1.22	1.30	1.26	1.23	1.08	1.02	1.12	1.20	1.20	1.04	1.22	1.72	1.50	1.52	1.50	1.60	54%
🇫🇮 Suomija	1.42	1.54	1.63	1.58	1.58	1.40	1.35	1.42	1.50	1.50	1.35	1.52	2.08	1.80	1.82	1.80	1.92	61%
🇫🇷 Prancūzija	1.38	1.48	1.58	1.50	1.48	1.30	1.26	1.36	1.46	1.44	1.30	1.46	1.87	1.72	1.75	1.72	1.82	60%
🇩🇪 Vokietija	1.38	1.50	1.59	1.52	1.48	1.30	1.24	1.32	1.40	1.38	1.23	1.42	1.90	1.68	1.72	1.70	1.80	57%
🇬🇷 Graikija	1.38	1.55	1.65	1.58	1.55	1.38	1.30	1.40	1.50	1.48	1.32	1.48	1.95	1.72	1.72	1.70	1.85	57%
🇭🇺 Vengrija	1.18	1.28	1.36	1.28	1.24	1.08	0.99	1.08	1.14	1.14	1.01	1.14	1.24†	1.58	1.46	1.44	1.46	50%
🇮🇪 Airija	1.28	1.42	1.55	1.48	1.47	1.28	1.22	1.30	1.38	1.36	1.24	1.38	1.88	1.66	1.68	1.66	1.76	57%
🇮🇹 Italija	1.38	1.54	1.72	1.64	1.60	1.46	1.38	1.44	1.52	1.50	1.34	1.52	1.93	1.76	1.78	1.76	1.86	62%
🇱🇻 Latvija	1.02	1.16	1.28	1.24	1.22	1.06	1.01	1.10	1.18	1.18	1.04	1.20	1.70	1.46	1.48	1.46	1.56	52%
🇱🇹 Lietuva	1.04	1.18	1.30	1.24	1.20	1.04	0.99	1.08	1.15	1.14	1.01	1.16	1.62	1.40	1.42	1.40	1.52	51%
🇱🇺 Luxemburg	1.12	1.24	1.32	1.26	1.22	1.06	1.00	1.08	1.15	1.14	1.02	1.16	1.64	1.42	1.42	1.40	1.50	50%
🇲🇹 Malta	1.18	1.28	1.38	1.36	1.32	1.22	1.16	1.18	1.21	1.20	1.14	1.18	1.40	1.36	1.34	1.36	1.39	45%
🇳🇱 Nyderlandai	1.56	1.68	1.77	1.72	1.68	1.52	1.44	1.52	1.60	1.58	1.46	1.62	2.12	1.92	1.98	1.96	2.17	65%
🇵🇱 Lenkija	1.07	1.18	1.28	1.22	1.17	1.00	0.94	1.02	1.10	1.10	0.98	1.12	1.46	1.36	1.38	1.36	1.46	48%
🇵🇹 Portugalija	1.35	1.48	1.56	1.48	1.48	1.30	1.28	1.36	1.44	1.42	1.28	1.42	1.88	1.66	1.68	1.66	1.76	59%
🇷🇴 Rumunija	1.05	1.16	1.24	1.20	1.18	1.06	0.99	1.08	1.13	1.12	0.98	1.12	1.55	1.35	1.38	1.36	1.48	48%
🇸🇰 Slovakija	1.22	1.34	1.44	1.38	1.34	1.16	1.08	1.18	1.24	1.24	1.08	1.26	1.71	1.52	1.52	1.50	1.62	55%
🇸🇮 Slovėnija	1.16	1.30	1.39	1.36	1.33	1.15	1.09	1.17	1.24	1.22	1.07	1.22	1.58	1.40	1.46	1.44	1.56	53%
🇪🇸 Ispanija	1.16	1.28	1.37	1.32	1.30	1.14	1.08	1.16	1.24	1.22	1.08	1.22	1.72	1.50	1.52	1.50	1.60	52%
🇸🇪 Švedija	1.35	1.48	1.55	1.50	1.48	1.32	1.28	1.36	1.45	1.44	1.28	1.44	1.98	1.72	1.72	1.70	1.82	58%

Žymėjimai: žalia riba = pigiausias bendra kaina tais metais | raudona riba = pigiausias grynoji kaina (be mokesčio) | žalia-raudona riba = abi sutampa | žalias skaičius = reguliuojama kaina.
† Vengrijos 2022 metai atspindi vidutinę reguliuotos kainos laikotarpį (480 HUF/litras), kuris yra žymiai žemesnis nei rinkos kaina. * 2026: kovo 2026 duomenys (ne metinis vidurkis). Mokestis %: iš viso kuro kainos mokesčio turinys (akcizvai + PVM), 2025 m. sąmata. Šaltinis: Europos Komisijos savaitės alyvos biuletenis, FuelsEurope, Tax Foundation.

Šalis	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026*
🇦🇹 Austrija	325	367	410	406	409	359	338	359	396	399	382	443	682	546	585	577	637
🇧🇪 Belgija	385	426	471	465	470	415	397	415	454	458	446	508	732	611	654	646	692
🇧🇬 Bulgarija	259	301	341	340	338	291	275	297	326	333	314	372	542	438	454	462	494
🇭🇷 Kroatija	314	359	396	400	406	353	334	359	390	396	378	429	619	496	546	539	602
🇨🇾 Kipras	289	329	370	370	375	328	309	334	371	373	364	414	592	489	531	523	575
🇨🇿 Čekija	322	368	405	394	393	334	313	341	380	386	371	436	670	532	554	546	602
🇩🇰 Danija	385	423	463	465	477	421	406	427	473	477	464	522	787	632	685	677	731
🇪🇪 Estija	298	340	376	376	378	334	319	347	384	392	371	436	670	539	585	577	622
🇫🇮 Suomija	388	429	471	471	486	434	422	440	480	490	482	543	810	647	700	693	746
🇫🇷 Prancūzija	377	412	457	448	455	402	394	421	467	471	464	522	729	618	673	662	708
🇩🇪 Vokietija	377	418	460	454	455	402	388	409	448	451	439	508	740	604	662	654	700
🇬🇷 Graikija	377	432	477	471	477	427	406	434	480	484	471	529	760	618	662	654	719
🇭🇺 Vengrija	322	356	393	382	381	334	309	334	365	373	361	407	480†	567	562	554	568
🇮🇪 Airija	350	395	448	442	452	396	381	402	441	445	442	493	732	596	646	639	684
🇮🇹 Italija	377	429	497	489	492	452	431	446	486	490	478	543	752	632	685	677	723
🇱🇻 Latvija	279	323	370	370	375	328	316	341	377	386	371	429	662	525	569	562	606
🇱🇹 Lietuva	284	329	376	370	369	322	309	334	368	373	360	414	631	503	546	539	591
🇱🇺 Luxemburg	306	345	382	376	375	328	313	334	368	373	364	414	639	510	546	539	583
🇲🇹 Malta	322	356	399	406	406	378	363	365	387	392	407	422	545	489	515	523	540
🇳🇱 Nyderlandai	426	468	512	513	516	470	450	470	512	517	521	579	826	690	762	754	844
🇵🇱 Lenkija	292	329	370	364	360	309	294	316	352	360	350	400	569	489	531	523	568
🇵🇹 Portugalija	369	412	451	442	455	402	400	421	461	464	457	508	732	596	646	639	684
🇷🇴 Rumunija	287	323	359	358	363	328	309	334	361	366	350	400	604	485	531	523	575
🇸🇰 Slovakija	333	373	416	412	412	359	338	365	396	406	385	450	666	546	585	577	630
🇸🇮 Slovėnija	317	362	402	406	409	356	341	362	396	399	382	436	616	503	562	554	606
🇪🇸 Ispanija	317	356	396	394	400	353	338	359	396	399	385	436	670	539	585	577	622
🇸🇪 Švedija	369	412	448	448	455	409	400	421	464	471	457	515	771	618	662	654	708

Keitimo kursai (metinis vidurkis): 2010: 273 | 2011: 279 | 2012: 289 | 2013: 298 | 2014: 308 | 2015: 310 | 2016: 313 | 2017: 309 | 2018: 320 | 2019: 327 | 2020: 357 | 2021: 357 | 2022: 390 | 2023: 359 | 2024: 385 | 2025: 385 | 2026: 389 Ft/€. † Reguliuojamos kainos laikotarpio vidurkis. Šaltinis: MNB, ECB.

2. Vengrija ir jos kaimynai — Detalus palyginimas

Euro-super 95, dyzelis — EUR/litras — █ žalia riba: pigiausias absoliutus kaina | █ raudona riba: pigiausias grynoji kaina (be mokesčio)

Metai	🇭🇺 Vengrija	🇦🇹 Austrija	🇸🇰 Slovakija	🇺🇦 Ukraina*	🇷🇴 Rumunija	🇭🇷 Kroatija	🇸🇮 Slovenija	🇷🇸 Serbija*
ORBÁN CIKLAS I–II (2010–2014)
2010	1.18	1.19	1.22	0.75	1.05	1.15	1.16	1.05
2011	1.28	1.35	1.37	0.82	1.16	1.29	1.30	1.18
2012	1.36	1.42	1.44	0.92	1.24	1.37	1.39	1.26
2013	1.28	1.36	1.38	0.88	1.20	1.34	1.36	1.20
2014	1.24	1.33	1.34	0.82	1.18	1.32	1.33	1.18
ORBÁN CIKLAS III (2014–2018)
2015	1.08	1.16	1.16	0.65	1.06	1.14	1.15	1.04
2016	0.99	1.08	1.08	0.60	0.99	1.07	1.09	0.98
2017	1.08	1.16	1.18	0.72	1.08	1.16	1.17	1.08
2018	1.14	1.24	1.24	0.78	1.13	1.22	1.24	1.14
ORBÁN CIKLAS IV (2018–2022)
2019	1.14	1.22	1.24	0.80	1.12	1.21	1.22	1.12
2020	1.01	1.07	1.08	0.68	0.98	1.06	1.07	0.98
2021	1.14	1.24	1.26	0.85	1.12	1.20	1.22	1.14
2022	1.24†	1.75	1.71	—	1.55	1.59	1.58	1.44
ORBÁN CIKLAS V (2022–2026)
2023	1.58	1.52	1.52	—	1.35	1.38	1.40	1.32
2024	1.46	1.52	1.52	—	1.38	1.42	1.46	1.34
2025	1.44	1.50	1.50	—	1.36	1.40	1.44	1.32
2026*	1.46	1.64	1.62	—	1.48	1.55	1.56	1.42

Metai	🇭🇺 Vengrija	🇦🇹 Austrija	🇸🇰 Slovakija	🇺🇦 Ukraina*	🇷🇴 Rumunija	🇭🇷 Kroatija	🇸🇮 Slovenija	🇷🇸 Serbija*
ORBÁN CIKLAS I–II (2010–2014)
2010	1.12	1.10	1.12	0.68	0.98	1.07	1.05	1.02
2011	1.25	1.28	1.28	0.78	1.12	1.22	1.20	1.15
2012	1.34	1.35	1.36	0.88	1.22	1.30	1.32	1.24
2013	1.28	1.28	1.30	0.82	1.18	1.24	1.26	1.18
2014	1.20	1.22	1.24	0.78	1.16	1.22	1.22	1.14
ORBÁN CIKLAS III (2014–2018)
2015	1.02	1.04	1.04	0.58	1.00	1.04	1.02	0.98
2016	0.96	0.99	0.98	0.55	0.94	0.99	0.99	0.95
2017	1.05	1.08	1.08	0.68	1.05	1.08	1.08	1.04
2018	1.14	1.18	1.18	0.75	1.12	1.17	1.18	1.12
ORBÁN CIKLAS IV (2018–2022)
2019	1.12	1.18	1.16	0.76	1.10	1.15	1.16	1.10
2020	0.99	1.02	1.00	0.65	0.95	1.00	1.00	0.96
2021	1.14	1.22	1.20	0.82	1.14	1.16	1.18	1.12
2022	1.24†	1.78	1.70	—	1.58	1.54	1.56	1.46
ORBÁN CIKLAS V (2022–2026)
2023	1.60	1.55	1.52	—	1.40	1.38	1.42	1.34
2024	1.52	1.55	1.52	—	1.42	1.44	1.48	1.38
2025	1.50	1.52	1.48	—	1.40	1.42	1.46	1.36
2026*	1.53	1.68	1.65	—	1.52	1.58	1.60	1.48

Žymėjimai: žalia riba = pigiausias bendra kaina tais metais | raudona riba = pigiausias grynoji kaina (be mokesčio) | žalia-raudona riba = abi sutampa | žalias skaičius = reguliuojama kaina. Simbolis † rodo reguliuojamos kainos laikotarpį.
Ukraina ir Serbija nėra ES narės; jų duomenys yra tik informaciniais tikslais. Ukrainos po 2022 m. duomenys nėra palyginami dėl karo. Žalia spalva rodo, kada vengriška kaina buvo pigiausias tarp ES kaimynų (išskyrus Ukrainą ir Serbiją).

3. Mokesčių turinys pagal šalis

Kokia procentinė dalis mažmeninės kainos yra mokestis (akcizvai + PVM) — 2025 m. sąmatos

Šalis	Benzino mokestis %	Dyzelio mokestis %	PVM norma	Akcizo mokestis (€/l)
🇳🇱 Nyderlandai	65%	57%	21%	0.845
🇮🇹 Italija	62%	58%	22%	0.713
🇫🇮 Suomija	61%	55%	25,5%	0.704
🇫🇷 Prancūzija	60%	57%	20%	0.691
🇧🇪 Belgija	59%	56%	21%	0.600
🇩🇰 Danija	58%	52%	25%	0.717
🇸🇪 Švedija	58%	53%	25%	0.680
🇩🇪 Vokietija	57%	52%	19%	0.654
🇬🇷 Graikija	57%	53%	24%	0.681
🇮🇪 Airija	57%	52%	23%	0.637
🇵🇹 Portugalija	59%	55%	23%	0.643
🇦🇹 Austrija	55%	51%	20%	0.531
🇸🇰 Slovakija	55%	51%	23%	0.514
🇪🇪 Estija	54%	50%	22%	0.563
🇸🇮 Slovėnija	53%	50%	22%	0.516
🇭🇷 Kroatija	52%	49%	25%	0.462
🇪🇸 Ispanija	52%	49%	21%	0.473
🇨🇿 Čekija	52%	49%	21%	0.493
🇱🇻 Latvija	52%	49%	21%	0.509
🇱🇹 Lietuva	51%	48%	21%	0.466
🇭🇺 Vengrija	50%	48%	27%	0.409
🇱🇺 Luxemburg	50%	47%	17%	0.462
🇨🇾 Kipras	49%	46%	19%	0.429
🇵🇱 Lenkija	48%	45%	23%	0.411
🇷🇴 Rumunija	48%	45%	19%	0.398
🇧🇬 Bulgarija	46%	43%	20%	0.363
🇲🇹 Malta	45%	42%	18%	0.359

Pastaba: Vengrijos PVM norma (27%) yra didžiausia ES. Tačiau akcizo mokestis (€0,409/l benzinui) yra žemiau ES vidurkio. Derinys suteikia maždaug 50% bendro mokesčio naštą, padėdamas Vengriją žemutiniame trečdalyje. Nuo 2026 m. kovo vyriausybė sumažino akcizo mokestį iki ES minimumo. Šaltinis: Tax Foundation, European Committee.

4. Reguliuojama kaina (kuro kainos viršutinė riba) — Analizė

2021–2022 ir 2026: priežastys, efektai, pasekmės

⛽ Pirmoji kuro kainos viršutinė riba: 2021 m. lapkričio 15 d. – 2022 m. gruodžio 6 d.

Vyriausybė nustatė 480 HUF/litro maksimalią kainą tiek 95 benzinui, tiek dyzeliui. Priemonė galiojo 13 mėnesių ir pasidaryė kainas vidutiniškai 21,5% žemiau rinkos lygio.

Tačiau moneta turėjo dvi puses. Kuro suvartojimas per kainų limitavimą padidėjo 25%. Į Vengriją atvyko ir užsienio vežėjai. MOL Szazhalombatta rafinerijos remonto nutraukimas ir importuotojų atsitraukimas (kurie atsisakė pristatyti nuostolinga kaina) 2022 m. rudenį pasidaryė sunkus kuro trūkumas. Mažesnės, nepriklausomos degalinės buvo paveiktos ypač smarkiai; daugelis iš jų buvo priversti uždaryti.

Pirmosios kuro kainos viršutinės ribos ekonominiai efektai (2021–2023)

MIŠRŪS REZULTATAI+

10 mėnesių po kainų limito panaikinimo vengriško benzino kainos buvo vidutiniškai 12% aukštesnės, nei numatydavo rinkos modeliai — kainų limitas turėjo ilgalaikiškus rinkos iškraipymo efektus.

Trumpalaikė nauda

Kainų limitas suteikė vartotojams reikšmingus taupymus — 2022 m. birželyje kaina buvo 40% žemesna nei sintetinis valdiklis. Apsaugodama namų ūkių ir žemės ūkio piniginę, vyriausybė taip pat susilaukė politinės paramos prieš 2022 m. balandžio rinkimus.

Ilgalaikė žala

Pasak ScienceDirect (2024) publikuoto tyrimo, panaikinę kainų limitą, vengriško benzino kainos buvo vidutiniškai 11,8% aukštesnės nei sintetinis valdiklis — didžiausias nuokrypis (16,4%) buvo 2023 m. sausio mėnesį. Šis „atšokimas" tikriausiai buvo dėl sumažėjusios konkurencijos, neišsakytos sutarties ir nepriklausomų degalinių skaičiaus sumažėjimo.

Be to, Europos Parlamentas tyrinėjo, ar 2022 m. gegužėje nustatytas diskriminavimas (rinkos kaina užsienio registracijos automobiliams, ribojama kaina vengrams) buvo suderintas su ES lygios apdorojimo principu.

Šaltiniai: ScienceDirect (2024), IEA, Euronews, Europos Parlamentas P-002090/2022

⛽ Antroji kuro kainos viršutinė riba: nuo 2026 m. kovo 10 d.

Dėl Irano karo ir Ukrainos alyvos blokados Brent barelių kaina pakilo iki 120 JAV dol. Vyriausybė surengė nepaprastą sesiją ir nuo vidurnakčio iš naujo įvedė reguliuojamas kainas: benzinas maksimaliai 595 HUF/litras, dyzelis 615 HUF/litras. Vėl taikoma tik vengriškų automobilių registracijai.

Tuo pačiu metu akcizo mokestis buvo sumažintas iki ES minimumo, o surūdiams, benzinui ir dyzeliui buvo įvestas eksporto draudimas. Taip pat buvo paleistos 45 dienų strateginės atsargos.

2026: vėl kuro kainos viršutinė riba, bet kitame kontekste

RIZIKINGA+

Ekspertai beveik vienbalsiai perspėja: kainų limitas trumpalaikėje perspektyvoje apsaugo, tačiau sukelia struktūrinius rinkos iškraipymus — ypač importo priklausomame dyzelio rinkoje, kurioje importas sudaro 30% net ir normaliomis sąlygomis.

Kodėl 2026 m. situacija yra kitokia?

2021 m. po COVID pandemijos paklausos atsistatymas ir Rusijos-Ukrainos karas pasidaryė kainų sprogimą. 2026 m. Irano konfliktas ir Hormuso sąsiaurio grėsmė suaktyvino pasaulinę alyvos pasiūlos krizę. Skirtumas: dabar ne tik kainos yra aukštos, bet taip pat yra fizinės pasiūlos rizika — dėl kurios kainų limitas tampa dar rizikingesnė, nes importuotojai nebus pristatyti žemiau rinkos kainų.

Rinkimų aplinkybės

Priemonė, paskelbta mėnesį prieš 2026 m. balandžio rinkimus, sunkiai atskiriama nuo politinio skaičiavimo — kaip ir 2022 m. Trumpalaikė vartotojų apsauga atsieina ilgalaikio rinkos iškraipymo kaina, kurią vartotojai galiausiai sumoka per aukštesnės kainas, kai limitas panaikinamas.

Šaltiniai: Telex (2026.03.10), Vengrija Today, DailyNewsVengrija, AP

5. Kas sąlygoja kuro kainas? — Pasauliniai ir Europos veiksniai

Chronologinė apžvalga, 2010–2026

2010–2011

Arabų pavasaris ir Libijos pilietinis karas

Libijos alyvos gamybos praradimas (1,6 mln. barelių per dieną) padidino vidutinę ES benzino kainą nuo €1,10 iki daugiau nei €1,40/l. Brent pakilė virš 126 JAV dol. už barelį 2011 m. balandyje.

2012–2013

Aukštos alyvos kainos, ES mokesčių padidėjimai

Brent liko 100–115 JAV dol. už barelį. Kelios ES narės padidino akcizo mokesčius biudžeto konsolidacijos tikslu. Tai buvo aukščiausiasis ES benzino kainų laikotarpis iki šiol (vidutinė €1,55/l).

2014–2016

Alyvos kainų žlugimas: OPEC viršprodukcija ir JAV šiefilinės dujos

Brent krito nuo 115 JAV dol. žemiau 30 JAV dol. už barelį 2016 m. pradžioje. Vidutinė ES benzino kaina nukrito iki €1,05/l — pigiausias 2010 m. dešimtmečio laikotarpis. Vengrijoje vartotojai matė kainas žemiau 300 HUF/l.

2017–2019

Nuo tarpo didėjimas, OPEC susitarimas

Pasirašius OPEC+ gamybos sumažinimo susitarimą, Brent pakilo nuo 55 JAV dol. iki 85 JAV dol. už barelį. ES benzino kainos grąžintos į €1,30–1,50/l diapazoną. Vengrijoje forintais išreikšta kaina pakilo daugiau dėl forinto nuvertėjimo.

2020

COVID-19 pandemija: istorinis žlugimas

Pasaulinė paklausa tiesiogiai žlugo. WTI alyva trumpai virto neigiama 2020 m. balandyje. Vidutinė ES benzino kaina nukrito iki €1,05/l. Tai buvo kitas dešimtmečio žemiausias taškas.

2021

Po COVID paklausos atsistatymas

Ekonominis restartavimas, tiekimo grandinės sutrikdymai ir OPEC+ atsargūs gamybos padidėjimai pasidaryė greitą kainų kilimą. Vidutinės ES benzino kainos atsistojo virš €1,40/l. Vengrija lapkritį įvedė pirmąjį kainų limitą (480 HUF/l).

2022

Rusijos-Ukrainos karas: dešimtmečio kainų sprogimas

Brent pakilė virš 130 JAV dol. už barelį 2022 m. kovo mėnesį. Vidutinė ES benzino kaina šoktelėjo iki €1,85/l — istorinis aukščiausias taškas. Kelios narės (Prancūzija, Lenkija, Vengrija) įvedė laikinai sumažintus mokesčius arba kainų limitus. Vengrijoje 480 HUF/l limitas laikė kainas dirbtinai žemai, tačiau tai pasidaryė kuro trūkumą.

2023

Normalizacija — vengriškos kainos atsitraukia

Pasaulinės alyvos kainos sumažėjo (Brent 75–90 JAV dol. už barelį). Daugelyje ES narių kainos grąžintos į ankstesnį limitą. Vengrijoje tačiau kainos liko nuolat aukštesnės nei regioninių konkurentų po limito panaikinimo — iš dalies dėl silpno forinto, iš dalies dėl rinkos iškraipymo.

2024–2025

Santykinė stabilumas

Brent judėjo 70–85 JAV dol. už barelį diapazone. Vidutinės ES benzino kainos buvo apie €1,45–1,55/l. Vengriškos kainos palaipsniui priėjo regioninį vidurkį, tačiau dėl forinto nuolatinio silpnumo (380–395 HUF/€), kainos forintais tebebuvo apčiuopama našta.

2026 m. kovas

Irano karas ir Hormuso sąsiaurio krizė

Karas prieš Iraną ir Hormuso sąsiaurio grėsmė per vieną savaitę pakildo Brent virš 120 JAV dol. už barelį. Vidutinė ES benzino kaina šoktelėjo iki €1,65/l. Vengrija, Kroatija ir kitos šalys iš naujo įvedė reguliuojamas kainų limitus.

Santrauka

Per 16 metų nuo 2010 iki 2026 m., ES kuro kainos parodė didžiulį nepastovumą: nuo žemiausio €1,05/l (2016, 2020) iki aukščiausio virš €2,00/l (2022, 2026). Kainų skirtumai tarp narių yra pirmiausia dėl mokesčio politikos — bendras mokesčio turinys svyruoja nuo 45% (Malta) iki 65% (Nyderlandai).

Vengrija priklauso apatiniam ES trečiui pagal kuro kainas, dėka santykinai žemų akciznų — nepaisant to, kad PVM norma (27%) yra didžiausia ES. Palyginti su kaimyninėmis ES narėmis, vengriško benzino kaina buvo tipiškai pigiausias regione nuo 2014 iki 2021 m.

Reguliuojama kaina (kuro kainos viršutinė riba) yra dvigubos ištraukos peiliu. Trumpalaikėje perspektyvoje apsaugo vartotojus ir duoda politinės dividendus — tačiau ilgalaikėje perspektyvoje sukelia rinkos iškraipymus, kuro trūkumą, mažų degalinių žlugimą ir nuolatinę post-limit kainų premiją (11–16%). Tai, kad vyriausybė vėl griebiasi šio įrankio 2026 m., prieš dar vienus rinkimus, rodo pasikartojantį modelį.

Kuro kainos galiausiai atspindi pasaulinių rinkos jėgų, ES mokesčio politikos, valiutų keitimo kurso pokyčių ir atskirų vyriausybės rinkos intervencijų rezultatą. Vengriškiems vartotojams dažnai svarbiausias veiksnys yra ne pats euro kaina litru, bet forinto ir euro keitimo kursas — kuris susilpnėjo nuo 273 (2010 m.) iki beveik 390 (2026 m.), tai reiškia, kad forintas prarado apie 43% savo vertės prieš eurą.

Kuro kainos lentelė

1. ES-27 metinės vidutinės kuro kainos

2. Vengrija ir jos kaimynai — Detalus palyginimas

3. Mokesčių turinys pagal šalis

4. Reguliuojama kaina (kuro kainos viršutinė riba) — Analizė

⛽ Pirmoji kuro kainos viršutinė riba: 2021 m. lapkričio 15 d. – 2022 m. gruodžio 6 d.

Pirmosios kuro kainos viršutinės ribos ekonominiai efektai (2021–2023)

Trumpalaikė nauda

Ilgalaikė žala

⛽ Antroji kuro kainos viršutinė riba: nuo 2026 m. kovo 10 d.

2026: vėl kuro kainos viršutinė riba, bet kitame kontekste

Kodėl 2026 m. situacija yra kitokia?

Rinkimų aplinkybės

5. Kas sąlygoja kuro kainas? — Pasauliniai ir Europos veiksniai

Arabų pavasaris ir Libijos pilietinis karas

Aukštos alyvos kainos, ES mokesčių padidėjimai

Alyvos kainų žlugimas: OPEC viršprodukcija ir JAV šiefilinės dujos

Nuo tarpo didėjimas, OPEC susitarimas

COVID-19 pandemija: istorinis žlugimas

Po COVID paklausos atsistatymas

Rusijos-Ukrainos karas: dešimtmečio kainų sprogimas

Normalizacija — vengriškos kainos atsitraukia

Santykinė stabilumas

Irano karas ir Hormuso sąsiaurio krizė

Santrauka