Qoparazzjoni tal-Prezzji tal-Petrol u Diesel — 2010–2026
Nuqqas ibbażat fuq il-Bullettin ta' l-Aljemar Settimanali tal-Kommissjoni Ewropea, li jqabbel il-prezzji tal-fjuwil fi stat-27 membri tal-UE. It-tabelli fihom il-prezzji medji annwali (EUR/litru), supplimentati b'valuri f'forinti Ungħeriżi, kontenut ta' taxxa, u paraguni separati tan-neighbors ta' l-Ungerija. L-analiżi tagħna tkopri l-effetti tal-pprezzjar regolat u l-itrendi tal-merkati globali.
Euro-super 95 benzin — EUR/litru — █ franja ħadra: prezz iċken | █ franja ħamra: prezz nett iċken (mingħajr taxxa) | test ħadru: prezz regolat
| Stato | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026* | Taxxa% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 🇦🇹 L-Awstrija | 1.19 | 1.32 | 1.42 | 1.36 | 1.33 | 1.16 | 1.08 | 1.16 | 1.24 | 1.22 | 1.07 | 1.24 | 1.75 | 1.52 | 1.52 | 1.50 | 1.64 | 55% |
| 🇧🇪 Il-Belġju | 1.41 | 1.53 | 1.63 | 1.56 | 1.53 | 1.34 | 1.27 | 1.34 | 1.42 | 1.40 | 1.25 | 1.42 | 1.88 | 1.70 | 1.70 | 1.68 | 1.78 | 59% |
| 🇧🇬 Il-Bulgarija | 0.95 | 1.08 | 1.18 | 1.14 | 1.10 | 0.94 | 0.88 | 0.96 | 1.02 | 1.02 | 0.88 | 1.04 | 1.39 | 1.22 | 1.18 | 1.20 | 1.27 | 46% |
| 🇭🇷 Il-Kroazja | 1.15 | 1.29 | 1.37 | 1.34 | 1.32 | 1.14 | 1.07 | 1.16 | 1.22 | 1.21 | 1.06 | 1.20 | 1.59 | 1.38 | 1.42 | 1.40 | 1.55 | 52% |
| 🇨🇾 Ċipru | 1.06 | 1.18 | 1.28 | 1.24 | 1.22 | 1.06 | 0.99 | 1.08 | 1.16 | 1.14 | 1.02 | 1.16 | 1.52 | 1.36 | 1.38 | 1.36 | 1.48 | 49% |
| 🇨🇿 Iċ-Ċekja | 1.18 | 1.32 | 1.40 | 1.32 | 1.28 | 1.08 | 1.00 | 1.10 | 1.19 | 1.18 | 1.04 | 1.22 | 1.72 | 1.48 | 1.44 | 1.42 | 1.55 | 52% |
| 🇩🇰 Id-Danimarka | 1.41 | 1.52 | 1.60 | 1.56 | 1.55 | 1.36 | 1.30 | 1.38 | 1.48 | 1.46 | 1.30 | 1.46 | 2.02 | 1.76 | 1.78 | 1.76 | 1.88 | 58% |
| 🇪🇪 L-Estonja | 1.09 | 1.22 | 1.30 | 1.26 | 1.23 | 1.08 | 1.02 | 1.12 | 1.20 | 1.20 | 1.04 | 1.22 | 1.72 | 1.50 | 1.52 | 1.50 | 1.60 | 54% |
| 🇫🇮 Il-Finlandja | 1.42 | 1.54 | 1.63 | 1.58 | 1.58 | 1.40 | 1.35 | 1.42 | 1.50 | 1.50 | 1.35 | 1.52 | 2.08 | 1.80 | 1.82 | 1.80 | 1.92 | 61% |
| 🇫🇷 Franza | 1.38 | 1.48 | 1.58 | 1.50 | 1.48 | 1.30 | 1.26 | 1.36 | 1.46 | 1.44 | 1.30 | 1.46 | 1.87 | 1.72 | 1.75 | 1.72 | 1.82 | 60% |
| 🇩🇪 Il-Ġermanja | 1.38 | 1.50 | 1.59 | 1.52 | 1.48 | 1.30 | 1.24 | 1.32 | 1.40 | 1.38 | 1.23 | 1.42 | 1.90 | 1.68 | 1.72 | 1.70 | 1.80 | 57% |
| 🇬🇷 Il-Greċja | 1.38 | 1.55 | 1.65 | 1.58 | 1.55 | 1.38 | 1.30 | 1.40 | 1.50 | 1.48 | 1.32 | 1.48 | 1.95 | 1.72 | 1.72 | 1.70 | 1.85 | 57% |
| 🇭🇺 L-Ungerija | 1.18 | 1.28 | 1.36 | 1.28 | 1.24 | 1.08 | 0.99 | 1.08 | 1.14 | 1.14 | 1.01 | 1.14 | 1.24† | 1.58 | 1.46 | 1.44 | 1.46 | 50% |
| 🇮🇪 L-Irlanda | 1.28 | 1.42 | 1.55 | 1.48 | 1.47 | 1.28 | 1.22 | 1.30 | 1.38 | 1.36 | 1.24 | 1.38 | 1.88 | 1.66 | 1.68 | 1.66 | 1.76 | 57% |
| 🇮🇹 L-Italja | 1.38 | 1.54 | 1.72 | 1.64 | 1.60 | 1.46 | 1.38 | 1.44 | 1.52 | 1.50 | 1.34 | 1.52 | 1.93 | 1.76 | 1.78 | 1.76 | 1.86 | 62% |
| 🇱🇻 Il-Latvja | 1.02 | 1.16 | 1.28 | 1.24 | 1.22 | 1.06 | 1.01 | 1.10 | 1.18 | 1.18 | 1.04 | 1.20 | 1.70 | 1.46 | 1.48 | 1.46 | 1.56 | 52% |
| 🇱🇹 Il-Litwanja | 1.04 | 1.18 | 1.30 | 1.24 | 1.20 | 1.04 | 0.99 | 1.08 | 1.15 | 1.14 | 1.01 | 1.16 | 1.62 | 1.40 | 1.42 | 1.40 | 1.52 | 51% |
| 🇱🇺 Luxemburg | 1.12 | 1.24 | 1.32 | 1.26 | 1.22 | 1.06 | 1.00 | 1.08 | 1.15 | 1.14 | 1.02 | 1.16 | 1.64 | 1.42 | 1.42 | 1.40 | 1.50 | 50% |
| 🇲🇹 Malta | 1.18 | 1.28 | 1.38 | 1.36 | 1.32 | 1.22 | 1.16 | 1.18 | 1.21 | 1.20 | 1.14 | 1.18 | 1.40 | 1.36 | 1.34 | 1.36 | 1.39 | 45% |
| 🇳🇱 Il-Pajjiżi l-Baxxi | 1.56 | 1.68 | 1.77 | 1.72 | 1.68 | 1.52 | 1.44 | 1.52 | 1.60 | 1.58 | 1.46 | 1.62 | 2.12 | 1.92 | 1.98 | 1.96 | 2.17 | 65% |
| 🇵🇱 Il-Polonja | 1.07 | 1.18 | 1.28 | 1.22 | 1.17 | 1.00 | 0.94 | 1.02 | 1.10 | 1.10 | 0.98 | 1.12 | 1.46 | 1.36 | 1.38 | 1.36 | 1.46 | 48% |
| 🇵🇹 Il-Portugall | 1.35 | 1.48 | 1.56 | 1.48 | 1.48 | 1.30 | 1.28 | 1.36 | 1.44 | 1.42 | 1.28 | 1.42 | 1.88 | 1.66 | 1.68 | 1.66 | 1.76 | 59% |
| 🇷🇴 Ir-Rumanija | 1.05 | 1.16 | 1.24 | 1.20 | 1.18 | 1.06 | 0.99 | 1.08 | 1.13 | 1.12 | 0.98 | 1.12 | 1.55 | 1.35 | 1.38 | 1.36 | 1.48 | 48% |
| 🇸🇰 Is-Slovakkja | 1.22 | 1.34 | 1.44 | 1.38 | 1.34 | 1.16 | 1.08 | 1.18 | 1.24 | 1.24 | 1.08 | 1.26 | 1.71 | 1.52 | 1.52 | 1.50 | 1.62 | 55% |
| 🇸🇮 Is-Slovenja | 1.16 | 1.30 | 1.39 | 1.36 | 1.33 | 1.15 | 1.09 | 1.17 | 1.24 | 1.22 | 1.07 | 1.22 | 1.58 | 1.40 | 1.46 | 1.44 | 1.56 | 53% |
| 🇪🇸 Spanja | 1.16 | 1.28 | 1.37 | 1.32 | 1.30 | 1.14 | 1.08 | 1.16 | 1.24 | 1.22 | 1.08 | 1.22 | 1.72 | 1.50 | 1.52 | 1.50 | 1.60 | 52% |
| 🇸🇪 L-Iżvezja | 1.35 | 1.48 | 1.55 | 1.50 | 1.48 | 1.32 | 1.28 | 1.36 | 1.45 | 1.44 | 1.28 | 1.44 | 1.98 | 1.72 | 1.72 | 1.70 | 1.82 | 58% |
| Stato | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 🇦🇹 L-Awstrija | 325 | 367 | 410 | 406 | 409 | 359 | 338 | 359 | 396 | 399 | 382 | 443 | 682 | 546 | 585 | 577 | 637 |
| 🇧🇪 Il-Belġju | 385 | 426 | 471 | 465 | 470 | 415 | 397 | 415 | 454 | 458 | 446 | 508 | 732 | 611 | 654 | 646 | 692 |
| 🇧🇬 Il-Bulgarija | 259 | 301 | 341 | 340 | 338 | 291 | 275 | 297 | 326 | 333 | 314 | 372 | 542 | 438 | 454 | 462 | 494 |
| 🇭🇷 Il-Kroazja | 314 | 359 | 396 | 400 | 406 | 353 | 334 | 359 | 390 | 396 | 378 | 429 | 619 | 496 | 546 | 539 | 602 |
| 🇨🇾 Ċipru | 289 | 329 | 370 | 370 | 375 | 328 | 309 | 334 | 371 | 373 | 364 | 414 | 592 | 489 | 531 | 523 | 575 |
| 🇨🇿 Iċ-Ċekja | 322 | 368 | 405 | 394 | 393 | 334 | 313 | 341 | 380 | 386 | 371 | 436 | 670 | 532 | 554 | 546 | 602 |
| 🇩🇰 Id-Danimarka | 385 | 423 | 463 | 465 | 477 | 421 | 406 | 427 | 473 | 477 | 464 | 522 | 787 | 632 | 685 | 677 | 731 |
| 🇪🇪 L-Estonja | 298 | 340 | 376 | 376 | 378 | 334 | 319 | 347 | 384 | 392 | 371 | 436 | 670 | 539 | 585 | 577 | 622 |
| 🇫🇮 Il-Finlandja | 388 | 429 | 471 | 471 | 486 | 434 | 422 | 440 | 480 | 490 | 482 | 543 | 810 | 647 | 700 | 693 | 746 |
| 🇫🇷 Franza | 377 | 412 | 457 | 448 | 455 | 402 | 394 | 421 | 467 | 471 | 464 | 522 | 729 | 618 | 673 | 662 | 708 |
| 🇩🇪 Il-Ġermanja | 377 | 418 | 460 | 454 | 455 | 402 | 388 | 409 | 448 | 451 | 439 | 508 | 740 | 604 | 662 | 654 | 700 |
| 🇬🇷 Il-Greċja | 377 | 432 | 477 | 471 | 477 | 427 | 406 | 434 | 480 | 484 | 471 | 529 | 760 | 618 | 662 | 654 | 719 |
| 🇭🇺 L-Ungerija | 322 | 356 | 393 | 382 | 381 | 334 | 309 | 334 | 365 | 373 | 361 | 407 | 480† | 567 | 562 | 554 | 568 |
| 🇮🇪 L-Irlanda | 350 | 395 | 448 | 442 | 452 | 396 | 381 | 402 | 441 | 445 | 442 | 493 | 732 | 596 | 646 | 639 | 684 |
| 🇮🇹 L-Italja | 377 | 429 | 497 | 489 | 492 | 452 | 431 | 446 | 486 | 490 | 478 | 543 | 752 | 632 | 685 | 677 | 723 |
| 🇱🇻 Il-Latvja | 279 | 323 | 370 | 370 | 375 | 328 | 316 | 341 | 377 | 386 | 371 | 429 | 662 | 525 | 569 | 562 | 606 |
| 🇱🇹 Il-Litwanja | 284 | 329 | 376 | 370 | 369 | 322 | 309 | 334 | 368 | 373 | 360 | 414 | 631 | 503 | 546 | 539 | 591 |
| 🇱🇺 Luxemburg | 306 | 345 | 382 | 376 | 375 | 328 | 313 | 334 | 368 | 373 | 364 | 414 | 639 | 510 | 546 | 539 | 583 |
| 🇲🇹 Malta | 322 | 356 | 399 | 406 | 406 | 378 | 363 | 365 | 387 | 392 | 407 | 422 | 545 | 489 | 515 | 523 | 540 |
| 🇳🇱 Il-Pajjiżi l-Baxxi | 426 | 468 | 512 | 513 | 516 | 470 | 450 | 470 | 512 | 517 | 521 | 579 | 826 | 690 | 762 | 754 | 844 |
| 🇵🇱 Il-Polonja | 292 | 329 | 370 | 364 | 360 | 309 | 294 | 316 | 352 | 360 | 350 | 400 | 569 | 489 | 531 | 523 | 568 |
| 🇵🇹 Il-Portugall | 369 | 412 | 451 | 442 | 455 | 402 | 400 | 421 | 461 | 464 | 457 | 508 | 732 | 596 | 646 | 639 | 684 |
| 🇷🇴 Ir-Rumanija | 287 | 323 | 359 | 358 | 363 | 328 | 309 | 334 | 361 | 366 | 350 | 400 | 604 | 485 | 531 | 523 | 575 |
| 🇸🇰 Is-Slovakkja | 333 | 373 | 416 | 412 | 412 | 359 | 338 | 365 | 396 | 406 | 385 | 450 | 666 | 546 | 585 | 577 | 630 |
| 🇸🇮 Is-Slovenja | 317 | 362 | 402 | 406 | 409 | 356 | 341 | 362 | 396 | 399 | 382 | 436 | 616 | 503 | 562 | 554 | 606 |
| 🇪🇸 Spanja | 317 | 356 | 396 | 394 | 400 | 353 | 338 | 359 | 396 | 399 | 385 | 436 | 670 | 539 | 585 | 577 | 622 |
| 🇸🇪 L-Iżvezja | 369 | 412 | 448 | 448 | 455 | 409 | 400 | 421 | 464 | 471 | 457 | 515 | 771 | 618 | 662 | 654 | 708 |
Euro-super 95, diesel — EUR/litru — █ franja ħadra: prezz assolut iċken | █ franja ħamra: prezz nett iċken (mingħajr taxxa)
| Sena | 🇭🇺 Ungerija | 🇦🇹 L-Awstrija | 🇸🇰 Slovakkja | 🇺🇦 Ukrajna* | 🇷🇴 Rumanija | 🇭🇷 Kroazja | 🇸🇮 Is-Slovenja | 🇷🇸 Serbja* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORBÁN CYCLE I–II (2010–2014) | ||||||||
| 2010 | 1.18 | 1.19 | 1.22 | 0.75 | 1.05 | 1.15 | 1.16 | 1.05 |
| 2011 | 1.28 | 1.35 | 1.37 | 0.82 | 1.16 | 1.29 | 1.30 | 1.18 |
| 2012 | 1.36 | 1.42 | 1.44 | 0.92 | 1.24 | 1.37 | 1.39 | 1.26 |
| 2013 | 1.28 | 1.36 | 1.38 | 0.88 | 1.20 | 1.34 | 1.36 | 1.20 |
| 2014 | 1.24 | 1.33 | 1.34 | 0.82 | 1.18 | 1.32 | 1.33 | 1.18 |
| ORBÁN CYCLE III (2014–2018) | ||||||||
| 2015 | 1.08 | 1.16 | 1.16 | 0.65 | 1.06 | 1.14 | 1.15 | 1.04 |
| 2016 | 0.99 | 1.08 | 1.08 | 0.60 | 0.99 | 1.07 | 1.09 | 0.98 |
| 2017 | 1.08 | 1.16 | 1.18 | 0.72 | 1.08 | 1.16 | 1.17 | 1.08 |
| 2018 | 1.14 | 1.24 | 1.24 | 0.78 | 1.13 | 1.22 | 1.24 | 1.14 |
| ORBÁN CYCLE IV (2018–2022) | ||||||||
| 2019 | 1.14 | 1.22 | 1.24 | 0.80 | 1.12 | 1.21 | 1.22 | 1.12 |
| 2020 | 1.01 | 1.07 | 1.08 | 0.68 | 0.98 | 1.06 | 1.07 | 0.98 |
| 2021 | 1.14 | 1.24 | 1.26 | 0.85 | 1.12 | 1.20 | 1.22 | 1.14 |
| 2022 | 1.24† | 1.75 | 1.71 | — | 1.55 | 1.59 | 1.58 | 1.44 |
| ORBÁN CYCLE V (2022–2026) | ||||||||
| 2023 | 1.58 | 1.52 | 1.52 | — | 1.35 | 1.38 | 1.40 | 1.32 |
| 2024 | 1.46 | 1.52 | 1.52 | — | 1.38 | 1.42 | 1.46 | 1.34 |
| 2025 | 1.44 | 1.50 | 1.50 | — | 1.36 | 1.40 | 1.44 | 1.32 |
| 2026* | 1.46 | 1.64 | 1.62 | — | 1.48 | 1.55 | 1.56 | 1.42 |
| Sena | 🇭🇺 Ungerija | 🇦🇹 L-Awstrija | 🇸🇰 Slovakkja | 🇺🇦 Ukrajna* | 🇷🇴 Rumanija | 🇭🇷 Kroazja | 🇸🇮 Is-Slovenja | 🇷🇸 Serbja* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORBÁN CYCLE I–II (2010–2014) | ||||||||
| 2010 | 1.12 | 1.10 | 1.12 | 0.68 | 0.98 | 1.07 | 1.05 | 1.02 |
| 2011 | 1.25 | 1.28 | 1.28 | 0.78 | 1.12 | 1.22 | 1.20 | 1.15 |
| 2012 | 1.34 | 1.35 | 1.36 | 0.88 | 1.22 | 1.30 | 1.32 | 1.24 |
| 2013 | 1.28 | 1.28 | 1.30 | 0.82 | 1.18 | 1.24 | 1.26 | 1.18 |
| 2014 | 1.20 | 1.22 | 1.24 | 0.78 | 1.16 | 1.22 | 1.22 | 1.14 |
| ORBÁN CYCLE III (2014–2018) | ||||||||
| 2015 | 1.02 | 1.04 | 1.04 | 0.58 | 1.00 | 1.04 | 1.02 | 0.98 |
| 2016 | 0.96 | 0.99 | 0.98 | 0.55 | 0.94 | 0.99 | 0.99 | 0.95 |
| 2017 | 1.05 | 1.08 | 1.08 | 0.68 | 1.05 | 1.08 | 1.08 | 1.04 |
| 2018 | 1.14 | 1.18 | 1.18 | 0.75 | 1.12 | 1.17 | 1.18 | 1.12 |
| ORBÁN CYCLE IV (2018–2022) | ||||||||
| 2019 | 1.12 | 1.18 | 1.16 | 0.76 | 1.10 | 1.15 | 1.16 | 1.10 |
| 2020 | 0.99 | 1.02 | 1.00 | 0.65 | 0.95 | 1.00 | 1.00 | 0.96 |
| 2021 | 1.14 | 1.22 | 1.20 | 0.82 | 1.14 | 1.16 | 1.18 | 1.12 |
| 2022 | 1.24† | 1.78 | 1.70 | — | 1.58 | 1.54 | 1.56 | 1.46 |
| ORBÁN CYCLE V (2022–2026) | ||||||||
| 2023 | 1.60 | 1.55 | 1.52 | — | 1.40 | 1.38 | 1.42 | 1.34 |
| 2024 | 1.52 | 1.55 | 1.52 | — | 1.42 | 1.44 | 1.48 | 1.38 |
| 2025 | 1.50 | 1.52 | 1.48 | — | 1.40 | 1.42 | 1.46 | 1.36 |
| 2026* | 1.53 | 1.68 | 1.65 | — | 1.52 | 1.58 | 1.60 | 1.48 |
X'percentwali tal-prezz bl-ittra hija taxxa (taxxa ta' akkiza + VAT) — stimi ta' 2025
| Stato | Petrol Taxxa % | Diesel Taxxa % | Rata VAT | Taxxa ta' Akkiza (€/l) |
|---|---|---|---|---|
| 🇳🇱 Il-Pajjiżi l-Baxxi | 65% | 57% | 21% | 0.845 |
| 🇮🇹 L-Italja | 62% | 58% | 22% | 0.713 |
| 🇫🇮 Il-Finlandja | 61% | 55% | 25,5% | 0.704 |
| 🇫🇷 Franza | 60% | 57% | 20% | 0.691 |
| 🇧🇪 Il-Belġju | 59% | 56% | 21% | 0.600 |
| 🇩🇰 Id-Danimarka | 58% | 52% | 25% | 0.717 |
| 🇸🇪 L-Iżvezja | 58% | 53% | 25% | 0.680 |
| 🇩🇪 Il-Ġermanja | 57% | 52% | 19% | 0.654 |
| 🇬🇷 Il-Greċja | 57% | 53% | 24% | 0.681 |
| 🇮🇪 L-Irlanda | 57% | 52% | 23% | 0.637 |
| 🇵🇹 Il-Portugall | 59% | 55% | 23% | 0.643 |
| 🇦🇹 L-Awstrija | 55% | 51% | 20% | 0.531 |
| 🇸🇰 Is-Slovakkja | 55% | 51% | 23% | 0.514 |
| 🇪🇪 L-Estonja | 54% | 50% | 22% | 0.563 |
| 🇸🇮 Is-Slovenja | 53% | 50% | 22% | 0.516 |
| 🇭🇷 Il-Kroazja | 52% | 49% | 25% | 0.462 |
| 🇪🇸 Spanja | 52% | 49% | 21% | 0.473 |
| 🇨🇿 Iċ-Ċekja | 52% | 49% | 21% | 0.493 |
| 🇱🇻 Il-Latvja | 52% | 49% | 21% | 0.509 |
| 🇱🇹 Il-Litwanja | 51% | 48% | 21% | 0.466 |
| 🇭🇺 L-Ungerija | 50% | 48% | 27% | 0.409 |
| 🇱🇺 Luxemburg | 50% | 47% | 17% | 0.462 |
| 🇨🇾 Ċipru | 49% | 46% | 19% | 0.429 |
| 🇵🇱 Il-Polonja | 48% | 45% | 23% | 0.411 |
| 🇷🇴 Ir-Rumanija | 48% | 45% | 19% | 0.398 |
| 🇧🇬 Il-Bulgarija | 46% | 43% | 20% | 0.363 |
| 🇲🇹 Malta | 45% | 42% | 18% | 0.359 |
2021–2022 u 2026: kawżi, effetti, konsegwenzi
Il-gvern introduċa prezz massimu ta' 480 HUF/litru għat-tnejn petrol 95 u diesel. Il-miżura kienet effettiva għal 13-il xahar u rriżultaw prezzji li b'medja kienu 21.5% inqas mill-livell tas-suq.
Madankollu, il-munita kellha żewg naħat. Il-konsumazzjoni żdiedet bi 25% waqt il-limitu tal-prezz. Transportista barranin ġew ukoll il-Ungerija biex jimlew. L-għeluq tal-manutenzjoni tar-raffineri Szazhalombatta tal-MOL u l-irtirada tal-importaturi (li refuaw jipprovdu bil-wkoll) wasslu għal nieqes severi tal-fjuwil sa s-sonqos tal-2022. L-istazzjonijiet tal-petrol iżgħar u indipendenti ġew affettwati l-aktar; ħafna minnhom ġew immiċċa li jagħlqu.
Il-limitu tal-prezz ipprovda savings sinifikanti għall-konsummaturi — f'Ġunju 2022, il-prezz kien 40% inqas mill-kontroll sintetiku. Billi pprotezzaw il-ħanut ta' ll-familji u l-agrikultura, il-gvern kkiseb ukoll appogg politiku qabel l-elezzjonijiet ta' Aprilu 2022.
Skond ir-riċerka ppublikata f'ScienceDirect (2024), wara l-irtirada tal-limitu tal-prezz, il-prezzji tal-petrol Ungħeriż kienu b'medja 11.8% ogħla mill-kontroll sintetiku — id-devjazzjoni l-akbar (16.4%) kienet f'Jannar 2023. Din il-"rimbalz" ikun il-probabbli dovuta għall-kompetizzjoni mnaqqsa, kollużjoni taċita, u d-dimnija fin-numru ta' stazzjonijiet tal-fjuwil indipendenti.
Barra minn hekk, il-Parlament Ewropew investigaw jekk id-diskriminazzjoni introduċa f'Mejju 2022 (prezz tas-suq għal vetturi reġistrati barranin, prezz limitat għall-Ungħeriżi) kienet kompatibbli mal-prinċipju tal-UE tal-trattament ugwali.
Wara l-gwerra kontra l-Iran u l-blokk tal-aljemar Ukrain, il-prezz Brent għal botte qam għal $120. Il-gvern għamel sessjoni ta' emerġenza u minn nofs-lejl reintrodukka prezzji regolati: petrol b'massimu ta' 595 HUF/litru, diesel ta' 615 HUF/litru. Għal darb'oħra, applikabbli biss għal vetturi reġistrati Ungħeriżi.
Fl-istess ħin, it-taxxa ta' akkiza ġiet mnaqqsa għall-minimu tal-UE, u ġie introduċa ban ta' esportazzjoni fuq l-aljemar grezzo, petrol u diesel. Ir-rizierva strateġika ta' 45-il ġurnata ġiet irrelexxata wkoll.
Fl-2021, ir-rimbalz tad-domanda wara COVID u l-gwerra Russja-Ukrajna kawżaw l-isplozjoni tal-prezzji. Fl-2026, il-kunflitt Iraniż u l-minaccia tal-Foss tal-Hormuz attigaw kriżi globali tal-provvista ta' aljemar. Id-differenza: issa mhux biss il-prezzji li huma għolja, imma hemm ukoll riskju fiżiku ta' provvista — li jagħmel il-limitu tal-prezz saħħa aktar riskjuż, peress li l-importaturi mhux se jipprovdu bi prezzji taħt is-suq.
Il-miżura annunzjata xahar wieħed qabel l-elezzjonijiet ta' Aprilu 2026 hija diffiċli li tissoċċja mill-kalkolu politiku — kif ukoll fl-2022. Il-pprotzezzjoni tal-konsummaturi fuq-qosor terminu ġej bi spiża ta' distorsjoni tas-suq ta' twal terminu, li l-konsummaturi eventwalment iħallsu għaliha permezz ta' prezzji aktar għolja wara li jintalaf il-limitu.
Nuqqas kronolojiku, 2010–2026
Il-wirt tal-produzzjoni ta' aljemar Libjana (1.6 miljun barili/ġurnata) ċentrowa prezzji medji tal-petrol tal-UE minn €1.10 għal aktar minn €1.40/l. Brent piċċa aktar minn $126/barilja f'Aprilu 2011.
Brent baqa' f'$100–115/barilja. Ħafna stati membri tal-UE qaljaw taxxi ta' akkiza għall-konsolidazzjoni tal-baġit. Dan kien il-perjodu ta' qoċċ għall-prezzji tal-petrol tal-UE sa issa (medja €1.55/l).
Brent naqa' minn $115 għal inqas minn $30/barilja sa kmieni 2016. Il-prezz medju tal-petrol tal-UE naqa' għal €1.05/l — l-iktar periodu iċken tal-2010s. Fl-Ungerija, il-konsummaturi raw prezzji taħt 300 HUF/l.
B'l-ftehim tal-qatgħa tal-produzzjoni OPEC+, Brent qam minn $55 għal $85/barilja. Il-prezzji tal-petrol tal-UE erġajt laqgħu l-medda €1.30–1.50/l. Fl-Ungerija, il-prezz mdinomminat-forint qam iktar minħabba d-deprezzament tal-forint.
Id-domanda globali literalment kalixxet. L-aljemar WTI ħaff saret negattiva f'Aprilu 2020. Il-prezz medju tal-petrol tal-UE naqa' għal €1.05/l. Dan kien l-iwwel punt baxx ta' l-għaxd.
L-erġa' start ekonomiku, disturbanzji fil-katina tas-supply u għolliex produzzjoni prudenti OPEC+ ġibu żiyadat veloċi tal-prezzji. Il-prezzji medji tal-petrol tal-UE marru aktar minn €1.40/l. L-Ungerija introduċat il-limitu tal-prezz l-ewwel f'Novembru (480 HUF/l).
Brent piċċa aktar minn $130/barilja f'Marzu 2022. Il-prezz medju tal-petrol tal-UE ġebu nofs-ħeġjieg għal €1.85/l — altitudni storitika. Ħafna stati membri (Franza, Polonja, Ungerija) introduċaw qatgħat tempora ta' taxxa jew limitużi ta' prezz. Fl-Ungerija, il-limitu ta' 480 HUF/l għammel il-prezzji artificjalament baxxi, imma wasslu għal nieqes ta' fjuwil.
Il-prezzji tal-aljemar globali moderat (Brent $75–90/barilja). Fil-biċċa l-kbira ta' stati membri tal-UE, il-prezzji erġajt laqgħu l-livelli ta' qabel il-limitu. Fl-Ungerija, madankollu, il-prezzji baqa' persistentement ogħla mill-kompetitori reġjonali wara li jintalaf il-limitu — parzjalment minħabba l-forint dgħajjef, parzjalment minħabba d-distorzjoni tas-suq.
Brent it-talaq fil-medda $70–85/barilja. Il-prezzji medji tal-petrol tal-UE kienu madwar €1.45–1.55/l. Il-prezzji Ungħeriżi bit-tad jibdew jaqarrbun l-medja reġjonali, imma minħabba d-dgħajfija persistenti tal-forint (380–395 HUF/€), il-prezzji f'termini ta' forint komplu jkunn piż tanġibbli.
Il-gwerra kontra l-Iran u l-minaccia tal-Foss tal-Hormuz daffnu Brent aktar minn $120/barilja f'wieħed il-weekend. Il-prezz medju tal-petrol tal-UE ħaff għal €1.65/l. L-Ungerija, Kroazja u pajjiżi oħra reintroduksew limitużi regolati tal-prezz.
Fuq is-16-il sena bejn 2010 u 2026, il-prezzji tal-fjuwil tal-UE urrew volatilità enorma: minn bassi ta' €1.05/l (2016, 2020) għal peaks aktar minn €2.00/l (2022, 2026). Id-differenzi tal-prezzji bejn l-istati membri huma primarjament minħabba politika tat-taxxa — il-kontenut totali tat-taxxa varja minn 45% (Malta) għal 65% (In-Netherlands).
L-Ungerija jappartjeni għat-terz inqas tal-UE f'termini ta' prezzji tal-fjuwil, grazzi għal taxxi ta' akkiza relattivament baxxi — statt ir-rata VAT (27%) tkun l-ogħla fl-UE. Meta mqabbel mal-istati membri tal-UE li jduru, il-petrol Ungħeriż tipikament kien l-iċken fl-artihona bejn 2014 u 2021.
Il-prezz regolat (limitu ta' prezz tal-fjuwil) hija xugħa b'żewġ taraf. Fuq-qosor terminu, tipproteġi l-konsummaturi u torob dividendu politiku — imma fuq twal terminu, tikkawża distorzjoni tas-suq, nieqes ta' fjuwil, l-qliela tal-istazzjonijiet iżgħar tal-petrol, u premju persistenti wara l-limitu (11–16%). Li l-gvern ries għal dan l-għodda għal darb'oħra fl-2026, qabel elezzjoni oħra, juri mudell li jirrepeti.
Il-prezzji tal-fjuwil eventwalment jirriflettu r-riżultat kombinat tal-forzi tas-suq globali, politika tat-taxxa tal-UE, movimenti tar-razz ta' skambju, u intervenzioni tas-suq tal-gvern individwali. Għall-konsummaturi Ungħeriżi, il-fattur l-aktar importanti spiss mhux il-prezz ta' euro għal litru nnifsu, iżda r-razz ta' skambju forint–euro — li attenwat minn 273 (fl-2010) għal kważi 390 (fl-2026), li jfisser il-forint tilef madwar 43% tal-valur tagħha kontra l-euro.