Glavni meni

Cene goriv v EU

Primerjava Cen Bencina in Dizelskega Goriva — 2010–2026

Pregled na podlagi Tednskega biletena o nafti Evropske komisije, ki primerja cene goriva v vseh 27 državah članicah EU. Tabele vsebujejo letne povprečne cene (EUR/liter), dopolnjene z vrednostmi v madžarskih forintih, vsebino davka in ločeno primerjavo Madžarskih sosed. Naša analiza obravnava učinke regulirane cene in svetovne tržne trende.

27
Držav Članic EU
16
Pregledano Letje
~55%
Povprečna Vsebina Davka
Regulirana Cena Goriva

1. EU-27 Povprečne Letne Cene Goriva

Euro-super 95 bencin — EUR/liter — zelena črta: najnižja cena | rdeča črta: najnižja neto cena (brez davka) | zeleno besedilo: regulirana cena

Država 20102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026* Davek%
🇦🇹 Avstrija1.191.321.421.361.331.161.081.161.241.221.071.241.751.521.521.501.6455%
🇧🇪 Belgija1.411.531.631.561.531.341.271.341.421.401.251.421.881.701.701.681.7859%
🇧🇬 Bolgarija0.951.081.181.141.100.940.880.961.021.020.881.041.391.221.181.201.2746%
🇭🇷 Hrvaška1.151.291.371.341.321.141.071.161.221.211.061.201.591.381.421.401.5552%
🇨🇾 Ciper1.061.181.281.241.221.060.991.081.161.141.021.161.521.361.381.361.4849%
🇨🇿 Češka1.181.321.401.321.281.081.001.101.191.181.041.221.721.481.441.421.5552%
🇩🇰 Danska1.411.521.601.561.551.361.301.381.481.461.301.462.021.761.781.761.8858%
🇪🇪 Estonija1.091.221.301.261.231.081.021.121.201.201.041.221.721.501.521.501.6054%
🇫🇮 Finska1.421.541.631.581.581.401.351.421.501.501.351.522.081.801.821.801.9261%
🇫🇷 Francija1.381.481.581.501.481.301.261.361.461.441.301.461.871.721.751.721.8260%
🇩🇪 Nemčija1.381.501.591.521.481.301.241.321.401.381.231.421.901.681.721.701.8057%
🇬🇷 Grčija1.381.551.651.581.551.381.301.401.501.481.321.481.951.721.721.701.8557%
🇭🇺 Madžarska1.181.281.361.281.241.080.991.081.141.141.011.141.24†1.581.461.441.4650%
🇮🇪 Irska1.281.421.551.481.471.281.221.301.381.361.241.381.881.661.681.661.7657%
🇮🇹 Italija1.381.541.721.641.601.461.381.441.521.501.341.521.931.761.781.761.8662%
🇱🇻 Latvija1.021.161.281.241.221.061.011.101.181.181.041.201.701.461.481.461.5652%
🇱🇹 Litva1.041.181.301.241.201.040.991.081.151.141.011.161.621.401.421.401.5251%
🇱🇺 Luxemburg1.121.241.321.261.221.061.001.081.151.141.021.161.641.421.421.401.5050%
🇲🇹 Malta1.181.281.381.361.321.221.161.181.211.201.141.181.401.361.341.361.3945%
🇳🇱 The Nizozemska1.561.681.771.721.681.521.441.521.601.581.461.622.121.921.981.962.1765%
🇵🇱 Poljska1.071.181.281.221.171.000.941.021.101.100.981.121.461.361.381.361.4648%
🇵🇹 Portugalskaska1.351.481.561.481.481.301.281.361.441.421.281.421.881.661.681.661.7659%
🇷🇴 Romunija1.051.161.241.201.181.060.991.081.131.120.981.121.551.351.381.361.4848%
🇸🇰 Slovaška1.221.341.441.381.341.161.081.181.241.241.081.261.711.521.521.501.6255%
🇸🇮 Slovenija1.161.301.391.361.331.151.091.171.241.221.071.221.581.401.461.441.5653%
🇪🇸 Španija1.161.281.371.321.301.141.081.161.241.221.081.221.721.501.521.501.6052%
🇸🇪 Švedska1.351.481.551.501.481.321.281.361.451.441.281.441.981.721.721.701.8258%
Oznake: zelena črta = najnižja bruto cena v danem letu | rdeča črta = najnižja neto cena (brez davka) | zeleno-rdeča črta = obe se ujemata | zelena številka = regulirana cena.
Madžarski podatki za 2022 odražajo povprečje v obdobju regulirane cene (480 HUF/liter), kar je bistveno nižje od tržne cene. * 2026: podatki iz marca 2026 (ni letno povprečje). Davek %: skupna vsebina davka v ceni goriva (trošarina + DDV), ocena za 2025. Vir: European Commission Weekly Oil Bulletin, FuelsEurope, Tax Foundation.
Država 20102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026*
🇦🇹 Avstrija325367410406409359338359396399382443682546585577637
🇧🇪 Belgija385426471465470415397415454458446508732611654646692
🇧🇬 Bolgarija259301341340338291275297326333314372542438454462494
🇭🇷 Hrvaška314359396400406353334359390396378429619496546539602
🇨🇾 Ciper289329370370375328309334371373364414592489531523575
🇨🇿 Češka322368405394393334313341380386371436670532554546602
🇩🇰 Danska385423463465477421406427473477464522787632685677731
🇪🇪 Estonija298340376376378334319347384392371436670539585577622
🇫🇮 Finska388429471471486434422440480490482543810647700693746
🇫🇷 Francija377412457448455402394421467471464522729618673662708
🇩🇪 Nemčija377418460454455402388409448451439508740604662654700
🇬🇷 Grčija377432477471477427406434480484471529760618662654719
🇭🇺 Madžarska322356393382381334309334365373361407480†567562554568
🇮🇪 Irska350395448442452396381402441445442493732596646639684
🇮🇹 Italija377429497489492452431446486490478543752632685677723
🇱🇻 Latvija279323370370375328316341377386371429662525569562606
🇱🇹 Litva284329376370369322309334368373360414631503546539591
🇱🇺 Luxemburg306345382376375328313334368373364414639510546539583
🇲🇹 Malta322356399406406378363365387392407422545489515523540
🇳🇱 The Nizozemska426468512513516470450470512517521579826690762754844
🇵🇱 Poljska292329370364360309294316352360350400569489531523568
🇵🇹 Portugalskaska369412451442455402400421461464457508732596646639684
🇷🇴 Romunija287323359358363328309334361366350400604485531523575
🇸🇰 Slovaška333373416412412359338365396406385450666546585577630
🇸🇮 Slovenija317362402406409356341362396399382436616503562554606
🇪🇸 Španija317356396394400353338359396399385436670539585577622
🇸🇪 Švedska369412448448455409400421464471457515771618662654708
Tečaji (letno povprečje): 2010: 273 | 2011: 279 | 2012: 289 | 2013: 298 | 2014: 308 | 2015: 310 | 2016: 313 | 2017: 309 | 2018: 320 | 2019: 327 | 2020: 357 | 2021: 357 | 2022: 390 | 2023: 359 | 2024: 385 | 2025: 385 | 2026: 389 Ft/€. Povprečje v obdobju regulirane cene. Vir: MNB, ECB.

2. Madžarska in Njeni Sosedi — Podrobna Primerjava

Euro-super 95, dizelsko gorivo — EUR/liter — zelena črta: najnižja absolutna cena | rdeča črta: najnižja neto cena (brez davka)

Leto🇭🇺 Madžarska🇦🇹 Avstrija🇸🇰 Slovaška🇺🇦 Ukraine*🇷🇴 Romunija🇭🇷 Hrvaška🇸🇮 Slovenija🇷🇸 Serbia*
ORBÁNOV CIKEL I–II (2010–2014)
20101.181.191.220.751.051.151.161.05
20111.281.351.370.821.161.291.301.18
20121.361.421.440.921.241.371.391.26
20131.281.361.380.881.201.341.361.20
20141.241.331.340.821.181.321.331.18
ORBÁNOV CIKEL III (2014–2018)
20151.081.161.160.651.061.141.151.04
20160.991.081.080.600.991.071.090.98
20171.081.161.180.721.081.161.171.08
20181.141.241.240.781.131.221.241.14
ORBÁNOV CIKEL IV (2018–2022)
20191.141.221.240.801.121.211.221.12
20201.011.071.080.680.981.061.070.98
20211.141.241.260.851.121.201.221.14
20221.24†1.751.711.551.591.581.44
ORBÁNOV CIKEL V (2022–2026)
20231.581.521.521.351.381.401.32
20241.461.521.521.381.421.461.34
20251.441.501.501.361.401.441.32
2026*1.461.641.621.481.551.561.42
Leto🇭🇺 Madžarska🇦🇹 Avstrija🇸🇰 Slovaška🇺🇦 Ukraine*🇷🇴 Romunija🇭🇷 Hrvaška🇸🇮 Slovenija🇷🇸 Serbia*
ORBÁNOV CIKEL I–II (2010–2014)
20101.121.101.120.680.981.071.051.02
20111.251.281.280.781.121.221.201.15
20121.341.351.360.881.221.301.321.24
20131.281.281.300.821.181.241.261.18
20141.201.221.240.781.161.221.221.14
ORBÁNOV CIKEL III (2014–2018)
20151.021.041.040.581.001.041.020.98
20160.960.990.980.550.940.990.990.95
20171.051.081.080.681.051.081.081.04
20181.141.181.180.751.121.171.181.12
ORBÁNOV CIKEL IV (2018–2022)
20191.121.181.160.761.101.151.161.10
20200.991.021.000.650.951.001.000.96
20211.141.221.200.821.141.161.181.12
20221.24†1.781.701.581.541.561.46
ORBÁNOV CIKEL V (2022–2026)
20231.601.551.521.401.381.421.34
20241.521.551.521.421.441.481.38
20251.501.521.481.401.421.461.36
2026*1.531.681.651.521.581.601.48
Oznake: zelena črta = najnižja bruto cena v danem letu | rdeča črta = najnižja neto cena (brez davka) | zeleno-rdeča črta = obe se ujemata | zelena številka = regulirana cena. Simbol označuje obdobje regulirane cene.
Ukrajina in Srbija nista državi članici EU; njihovi podatki so samo za referenco. Podatki Ukrajine po 2022 niso primerjivi zaradi vojne. Zelena barva kaže, kdaj je bila madžarska cena najnižja med sosednjimi državami EU (brez Ukrajine in Srbije).

3. Vsebina Davka po Državi

Kolikšen odstotek maloprodajne cene je davek (trošarina + DDV) — ocene za 2025

DržavaDavek na Bencin %Davek na Dizel %Stopnja DDVTrošarina (€/l)
🇳🇱 The Nizozemska65%57%21%0.845
🇮🇹 Italija62%58%22%0.713
🇫🇮 Finska61%55%25,5%0.704
🇫🇷 Francija60%57%20%0.691
🇧🇪 Belgija59%56%21%0.600
🇩🇰 Danska58%52%25%0.717
🇸🇪 Švedska58%53%25%0.680
🇩🇪 Nemčija57%52%19%0.654
🇬🇷 Grčija57%53%24%0.681
🇮🇪 Irska57%52%23%0.637
🇵🇹 Portugalskaska59%55%23%0.643
🇦🇹 Avstrija55%51%20%0.531
🇸🇰 Slovaška55%51%23%0.514
🇪🇪 Estonija54%50%22%0.563
🇸🇮 Slovenija53%50%22%0.516
🇭🇷 Hrvaška52%49%25%0.462
🇪🇸 Španija52%49%21%0.473
🇨🇿 Češka52%49%21%0.493
🇱🇻 Latvija52%49%21%0.509
🇱🇹 Litva51%48%21%0.466
🇭🇺 Madžarska50%48%27%0.409
🇱🇺 Luxemburg50%47%17%0.462
🇨🇾 Ciper49%46%19%0.429
🇵🇱 Poljska48%45%23%0.411
🇷🇴 Romunija48%45%19%0.398
🇧🇬 Bolgarija46%43%20%0.363
🇲🇹 Malta45%42%18%0.359
Opomba: Madžarska stopnja DDV (27 %) je največja v EU. Vendar je trošarina (0,409 €/l za bencin) pod povprečjem EU. Kombinacija povzroči približno 50-odstotno skupno davčno breme, kar Madžarsko postavlja v nižjo tretjino. Od marca 2026 je vlada zmanjšala trošarino na minimum EU. Vir: Tax Foundation, European Committee.

4. Regulirana Cena (Regulacija Cene Goriva) — Analiza

2021–2022 in 2026: vzroki, učinki, posledice

⛽ Prva Regulacija Cene Goriva: 15. november 2021 – 6. december 2022

Vlada je uvedla največjo ceno 480 HUF/liter za bencin 95 in dizelsko gorivo. Ukrep je bil v veljavi 13 mesecev in je povzročil cene, ki so v povprečju nižje za 21,5 % od tržne ravni.

Vendar pa je imela kovina dve strani. Poraba se je med regulacijo cene povečala za 25 %. Tudi tuji prevozniki so prišli v Madžarsko, da se nataknejo. Zaustavitev vzdrževanja rafinerije Szazhalombatta podjetja MOL in umik uvoznikov (ki so se odrekli dostavki z izgubo) je do jeseni 2022 povzročil resne pomanjkljivosti goriva. Manjše, neodvisne benzinske črpalke so bile posebej prizadete; številne so bile prisiljene zapreti.

Ekonomski Učinki Prve Regulacije Cene Goriva (2021–2023)

MEŠANI REZULTATI+
10 mesecev po odstranitvi regulacije cene so bile madžarske cene bencina v povprečju 12 % višje, kot so napovedali tržni modeli — regulacija cene je imela trajno učinek na tržno motnje.

Kratkoročne koristi

Regulacija cene je zagotovila znatne prihranke za potrošnike — junija 2022 je bila cena 40 % nižja od sintetične kontrole. Zaščitili so denarnice gospodinjstev in kmetijstva, vlada je prejela tudi politično podporo pred aprilskimi volitvami 2022.

Dolgoročna škoda

Glede na raziskave, objavljene v ScienceDirect (2024), so bile madžarske cene bencina po odstranitvi regulacije v povprečju 11,8 % višje od sintetične kontrole — največje odstopanje (16,4 %) je bilo januarja 2023. To "povrnitev" je bila verjetno posledica zmanjšane konkurence, prikritega dogovora in upadanja števila neodvisnih bencinskih črpalk.

Poleg tega je Evropski parlament preiskal, ali je bila diskriminacija, uvedena maja 2022 (tržna cena za vozila s tujimi registracijami, regulirana cena za Madžare), skladna z načelom enake obravnave EU.

Viri: ScienceDirect (2024), IEA, Euronews, European Parliament P-002090/2022

⛽ Druga Regulacija Cene Goriva: Od 10. marca 2026

Zaradi vojne proti Iranu in blokade ukrajinskega nafte je cena Brenta na sod narasla na 120 $. Vlada je sklicala izredno sejo in od polnoči ponovno uvedla regulirane cene: bencin z največjo ceno 595 HUF/liter, dizel 615 HUF/liter. Ponovno veljajo le za vozila s madžarsko registracijo.

Hkrati je bila trošarina zmanjšana na minimum EU, uveden je bil tudi izvozni prepoved za surovo nafto, bencin in dizel. Sproščena je bila tudi 45-dnevna strateška rezerva.

2026: Regulacija Cene Goriva Ponovno, a V Drugačnem Kontekstu

TVEGANO+
Strokovnjaki skoraj soglasno opozarjajo: regulacija cene varuje kratkoročno, vendar povzroča strukturne tržne motnje — posebej na uvozno odvisnem dielzskem trgu, kjer uvoz predstavlja 30 % tudi v normalnih razmerah.

Zakaj se situacija razlikuje leta 2026?

Leta 2021 sta povrnitev povpraševanja po COVID-u in rusko-ukrajinska vojna povzročili eksplozijo cen. Leta 2026 sta iranski konflikt in grožnja Hormuških ožin sprožila svetovno krizco oskrbe z nafto. Razlika: zdaj so ne le cene visoke, temveč obstaja tudi tveganje fizične oskrbe — kar naredi regulacijo cene še tvegano, saj uvozniki ne bodo dostavili po nižjih cenah od tržne.

Izborna razmišljanja

Ukrep, objavljen en mesec pred aprilskimi volitvami 2026, je težko ločiti od političnega izračuna — tako kot leta 2022. Kratkoročna zaščita potrošnikov se plačuje s ceno dolgoročne tržne motnje, ki jo potrošniki sčasoma plačajo skozi višje cene po odstranitvi regulacije.

Viri: Telex (2026.03.10), Madžarska Today, DailyNewsMadžarska, AP

5. Kaj Vpliva na Cene Goriva? — Globalni in Evropski Dejavniki

Kronološki pregled, 2010–2026

2010–2011

Arabska Pomlad in Libijska Državljanska Vojna

Izguba libijske proizvodnje nafte (1,6 milijona sodov/dan) je povzročila, da so povprečne cene bencina v EU narasle s 1,10 € na več kot 1,40 €/l. Brent je aprila 2011 dosegel vrh nad 126 $/sod.

2012–2013

Visoke Cene Nafte, Zvišanje EU Davkov

Brent je ostal na 100–115 $/sod. Več držav članic EU je zvišalo trošarine za utrditev proračuna. To je bilo vrhunce obdobje za cene bencina v EU do sedaj (povprečno 1,55 €/l).

2014–2016

Kolaps Cene Nafte: OPEC Prekomerna Proizvodnja in Ameriški Skrilavec

Brent je padel s 115 $ na manj kot 30 $/sod do zgodnjega leta 2016. Povprečna cena bencina v EU je padla na 1,05 €/l — najcenejše obdobje 2010. Let je bilo v Madžarski ceno pod 300 HUF/l.

2017–2019

Postopno Povečanje, OPEC Dogovor

Z dogovorom OPEC+ za zmanjšanje proizvodnje je Brent narasel s 55 $ na 85 $/sod. Cene bencina v EU so se vrnile v območje 1,30–1,50 €/l. V Madžarski se je cena v forintih povečala bolj zaradi depreciacije forinta.

2020

Pandemija COVID-19: Zgodovinski Kolaps

Globalno povpraševanje je dobesedno propadlo. Nafta WTI je bila kratko negativna aprila 2020. Povprečna cena bencina v EU je padla na 1,05 €/l. To je bila druga nizka točka desetletja.

2021

Povrnitev Povpraševanja po COVID-u

Ekonomski restart, motnje dobavnih verig in previdno povečanje proizvodnje OPEC+ so prinesli hitro zvišanje cen. Povprečne cene bencina v EU so presegle 1,40 €/l. Madžarska je novembra uvedla prvo regulacijo cene (480 HUF/l).

2022

Rusko-Ukrajinska Vojna: Eksplozija Cene Desetletja

Brent je dosegel vrh nad 130 $/sod marca 2022. Povprečna cena bencina v EU je skočila na 1,85 €/l — zgodovinski vrh. Številne članice (Francija, Poljska, Madžarska) so uvedle začasno znižanje davkov ali regulacijo cene. V Madžarski je regulacija cene 480 HUF/l držala cene umetno nizke, vendar je vodila do pomanjkljivosti goriva.

2023

Normalizacija — Madžarske Cene se Ločijo

Globalne cene nafte so se normalizirale (Brent 75–90 $/sod). V večini držav članic EU so se cene vrnile na raven pred regulacijo. V Madžarski pa so cene ostale bistveno višje od ostalih regionalnih konkurentov po odstranitvi regulacije — deloma zaradi šibkega forinta, deloma zaradi tržne motnje.

2024–2025

Relativna Stabilnost

Brent se je premikal v območju 70–85 $/sod. Povprečne cene bencina v EU so bile približno 1,45–1,55 €/l. Madžarske cene se postopno približujejo regionalnemu povprečju, vendar je zaradi obstojne šibkosti forinta (380–395 HUF/€) cena v forintih še vedno bistven breme.

Marec 2026

Vojna proti Iranu in Kriza Hormuških Ožin

Vojna proti Iranu in grožnja Hormuških ožin sta Brent potegnili nad 120 $/sod v enem vikendu. Povprečna cena bencina v EU je skočila na 1,65 €/l. Madžarska, Hrvaška in druge države so ponovno uvedle regulirane cene.

Povzetek

V 16 letih med 2010 in 2026 so cene goriva v EU pokazale ogromno nestanovitnost: od nizkih 1,05 €/l (2016, 2020) do vrhov nad 2,00 €/l (2022, 2026). Razlike v cenah med državami članicami so v prvi vrsti posledica davčne politike — skupna vsebina davka je od 45 % (Malta) to 65% (Nizozemska).

Madžarska spada v nižjo tretjino EU glede na cene goriva, zahvaljujoč relativno nizkim trošarinama — kljub temu da je stopnja DDV (27 %) največja v EU. V primerjavi z sosednjimi državami članicami EU je bil madžarski bencin značilno najcenejši v regiji med 2014 in 2021.

Regulirana cena (regulacija cene goriva) je dvouseka sablja. Kratkoročno varuje potrošnike in prinese politične koristi — a dolgoročno povzroča tržne motnje, pomanjkljivost goriva, propad manjših črpalk in trajno nadpremijo po regulaciji (11–16 %). To, da se je vlada ponovno lotila tega orodja leta 2026, pred še drugimi volitvami, kaže na ponavljajočo se vzorec.

Cene goriva v bistvu odražajo skupni rezultat globalnih tržnih sil, davčne politike EU, nihanj tečajev in posameznih vladnih tržnih intervencij. Za madžarske potrošnike je najpomembnejši dejavnik pogosto ne cena bencina na liter v eurih, temveč tečaj forint-evro — ki se je oslabil s 273 (leta 2010) na skoraj 390 (leta 2026), kar pomeni, da je forint izgubil približno 43 % svoje vrednosti proti evru.