Τιμές καυσίμων — fideszcsomag.eu

Κράτη μέλη ΕΕ

Χρόνια που Εξετάστηκαν

~55%

Μέσο Φορολογικό Περιεχόμενο

2×

Ανώτατη Τιμή Καυσίμων

1. Ετήσιες Μέσες Τιμές Καυσίμων ΕΕ-27

Euro-super 95 βενζίνη — EUR/λίτρο — █ πράσινο περίγραμμα: φθηνότερη τιμή | █ κόκκινο περίγραμμα: φθηνότερη καθαρή τιμή (χωρίς φόρο) | πράσινο κείμενο: ρυθμιζόμενη τιμή

Χώρα	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026*	Φόρος%
🇦🇹 Αυστρία	1.19	1.32	1.42	1.36	1.33	1.16	1.08	1.16	1.24	1.22	1.07	1.24	1.75	1.52	1.52	1.50	1.64	55%
🇧🇪 Βέλγιο	1.41	1.53	1.63	1.56	1.53	1.34	1.27	1.34	1.42	1.40	1.25	1.42	1.88	1.70	1.70	1.68	1.78	59%
🇧🇬 Βουλγαρία	0.95	1.08	1.18	1.14	1.10	0.94	0.88	0.96	1.02	1.02	0.88	1.04	1.39	1.22	1.18	1.20	1.27	46%
🇭🇷 Κροατία	1.15	1.29	1.37	1.34	1.32	1.14	1.07	1.16	1.22	1.21	1.06	1.20	1.59	1.38	1.42	1.40	1.55	52%
🇨🇾 Κύπρος	1.06	1.18	1.28	1.24	1.22	1.06	0.99	1.08	1.16	1.14	1.02	1.16	1.52	1.36	1.38	1.36	1.48	49%
🇨🇿 Τσεχία	1.18	1.32	1.40	1.32	1.28	1.08	1.00	1.10	1.19	1.18	1.04	1.22	1.72	1.48	1.44	1.42	1.55	52%
🇩🇰 Δανία	1.41	1.52	1.60	1.56	1.55	1.36	1.30	1.38	1.48	1.46	1.30	1.46	2.02	1.76	1.78	1.76	1.88	58%
🇪🇪 Εσθονία	1.09	1.22	1.30	1.26	1.23	1.08	1.02	1.12	1.20	1.20	1.04	1.22	1.72	1.50	1.52	1.50	1.60	54%
🇫🇮 Φινλανδία	1.42	1.54	1.63	1.58	1.58	1.40	1.35	1.42	1.50	1.50	1.35	1.52	2.08	1.80	1.82	1.80	1.92	61%
🇫🇷 Γαλλία	1.38	1.48	1.58	1.50	1.48	1.30	1.26	1.36	1.46	1.44	1.30	1.46	1.87	1.72	1.75	1.72	1.82	60%
🇩🇪 Γερμανία	1.38	1.50	1.59	1.52	1.48	1.30	1.24	1.32	1.40	1.38	1.23	1.42	1.90	1.68	1.72	1.70	1.80	57%
🇬🇷 Ελλάδα	1.38	1.55	1.65	1.58	1.55	1.38	1.30	1.40	1.50	1.48	1.32	1.48	1.95	1.72	1.72	1.70	1.85	57%
🇭🇺 Ουγγαρία	1.18	1.28	1.36	1.28	1.24	1.08	0.99	1.08	1.14	1.14	1.01	1.14	1.24†	1.58	1.46	1.44	1.46	50%
🇮🇪 Ιρλανδία	1.28	1.42	1.55	1.48	1.47	1.28	1.22	1.30	1.38	1.36	1.24	1.38	1.88	1.66	1.68	1.66	1.76	57%
🇮🇹 Ιταλία	1.38	1.54	1.72	1.64	1.60	1.46	1.38	1.44	1.52	1.50	1.34	1.52	1.93	1.76	1.78	1.76	1.86	62%
🇱🇻 Λετονία	1.02	1.16	1.28	1.24	1.22	1.06	1.01	1.10	1.18	1.18	1.04	1.20	1.70	1.46	1.48	1.46	1.56	52%
🇱🇹 Λιθουανία	1.04	1.18	1.30	1.24	1.20	1.04	0.99	1.08	1.15	1.14	1.01	1.16	1.62	1.40	1.42	1.40	1.52	51%
🇱🇺 Luxemburg	1.12	1.24	1.32	1.26	1.22	1.06	1.00	1.08	1.15	1.14	1.02	1.16	1.64	1.42	1.42	1.40	1.50	50%
🇲🇹 Μάλτα	1.18	1.28	1.38	1.36	1.32	1.22	1.16	1.18	1.21	1.20	1.14	1.18	1.40	1.36	1.34	1.36	1.39	45%
🇳🇱 Ολλανδία	1.56	1.68	1.77	1.72	1.68	1.52	1.44	1.52	1.60	1.58	1.46	1.62	2.12	1.92	1.98	1.96	2.17	65%
🇵🇱 Πολωνία	1.07	1.18	1.28	1.22	1.17	1.00	0.94	1.02	1.10	1.10	0.98	1.12	1.46	1.36	1.38	1.36	1.46	48%
🇵🇹 Πορτογαλία	1.35	1.48	1.56	1.48	1.48	1.30	1.28	1.36	1.44	1.42	1.28	1.42	1.88	1.66	1.68	1.66	1.76	59%
🇷🇴 Ρουμανία	1.05	1.16	1.24	1.20	1.18	1.06	0.99	1.08	1.13	1.12	0.98	1.12	1.55	1.35	1.38	1.36	1.48	48%
🇸🇰 Σλοβακία	1.22	1.34	1.44	1.38	1.34	1.16	1.08	1.18	1.24	1.24	1.08	1.26	1.71	1.52	1.52	1.50	1.62	55%
🇸🇮 Σλοβενία	1.16	1.30	1.39	1.36	1.33	1.15	1.09	1.17	1.24	1.22	1.07	1.22	1.58	1.40	1.46	1.44	1.56	53%
🇪🇸 Ισπανία	1.16	1.28	1.37	1.32	1.30	1.14	1.08	1.16	1.24	1.22	1.08	1.22	1.72	1.50	1.52	1.50	1.60	52%
🇸🇪 Σουηδία	1.35	1.48	1.55	1.50	1.48	1.32	1.28	1.36	1.45	1.44	1.28	1.44	1.98	1.72	1.72	1.70	1.82	58%

Σημειώσεις: πράσινο περίγραμμα = φθηνότερη μικτή τιμή το δεδομένο έτος | κόκκινο περίγραμμα = φθηνότερη καθαρή τιμή (χωρίς φόρο) | πράσινο-κόκκινο περίγραμμα = συμπίπτουν και τα δύο | πράσινο νούμερο = ρυθμιζόμενη τιμή.
† Τα δεδομένα της Ουγγαρίας για το 2022 αντικατοπτρίζουν τη μέση ετήσια τιμή κατά τη διάρκεια της περιόδου ρυθμιζόμενης τιμολόγησης (480 HUF/λίτρο), η οποία είναι σημαντικά χαμηλότερη από την τιμή της αγοράς. * 2026: Δεδομένα Μαρτίου 2026 (όχι μέσος όρος έτους). Φόρος %: συνολικό φορολογικό περιεχόμενο της τιμής καυσίμου (ειδικό φόρο κατανάλωσης + ΦΠΑ), εκτίμηση 2025. Πηγή: Εβδομαδιαίο Δελτίο Πετρελαίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, FuelsEurope, Tax Foundation.

Χώρα	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026*
🇦🇹 Αυστρία	325	367	410	406	409	359	338	359	396	399	382	443	682	546	585	577	637
🇧🇪 Βέλγιο	385	426	471	465	470	415	397	415	454	458	446	508	732	611	654	646	692
🇧🇬 Βουλγαρία	259	301	341	340	338	291	275	297	326	333	314	372	542	438	454	462	494
🇭🇷 Κροατία	314	359	396	400	406	353	334	359	390	396	378	429	619	496	546	539	602
🇨🇾 Κύπρος	289	329	370	370	375	328	309	334	371	373	364	414	592	489	531	523	575
🇨🇿 Τσεχία	322	368	405	394	393	334	313	341	380	386	371	436	670	532	554	546	602
🇩🇰 Δανία	385	423	463	465	477	421	406	427	473	477	464	522	787	632	685	677	731
🇪🇪 Εσθονία	298	340	376	376	378	334	319	347	384	392	371	436	670	539	585	577	622
🇫🇮 Φινλανδία	388	429	471	471	486	434	422	440	480	490	482	543	810	647	700	693	746
🇫🇷 Γαλλία	377	412	457	448	455	402	394	421	467	471	464	522	729	618	673	662	708
🇩🇪 Γερμανία	377	418	460	454	455	402	388	409	448	451	439	508	740	604	662	654	700
🇬🇷 Ελλάδα	377	432	477	471	477	427	406	434	480	484	471	529	760	618	662	654	719
🇭🇺 Ουγγαρία	322	356	393	382	381	334	309	334	365	373	361	407	480†	567	562	554	568
🇮🇪 Ιρλανδία	350	395	448	442	452	396	381	402	441	445	442	493	732	596	646	639	684
🇮🇹 Ιταλία	377	429	497	489	492	452	431	446	486	490	478	543	752	632	685	677	723
🇱🇻 Λετονία	279	323	370	370	375	328	316	341	377	386	371	429	662	525	569	562	606
🇱🇹 Λιθουανία	284	329	376	370	369	322	309	334	368	373	360	414	631	503	546	539	591
🇱🇺 Luxemburg	306	345	382	376	375	328	313	334	368	373	364	414	639	510	546	539	583
🇲🇹 Μάλτα	322	356	399	406	406	378	363	365	387	392	407	422	545	489	515	523	540
🇳🇱 Ολλανδία	426	468	512	513	516	470	450	470	512	517	521	579	826	690	762	754	844
🇵🇱 Πολωνία	292	329	370	364	360	309	294	316	352	360	350	400	569	489	531	523	568
🇵🇹 Πορτογαλία	369	412	451	442	455	402	400	421	461	464	457	508	732	596	646	639	684
🇷🇴 Ρουμανία	287	323	359	358	363	328	309	334	361	366	350	400	604	485	531	523	575
🇸🇰 Σλοβακία	333	373	416	412	412	359	338	365	396	406	385	450	666	546	585	577	630
🇸🇮 Σλοβενία	317	362	402	406	409	356	341	362	396	399	382	436	616	503	562	554	606
🇪🇸 Ισπανία	317	356	396	394	400	353	338	359	396	399	385	436	670	539	585	577	622
🇸🇪 Σουηδία	369	412	448	448	455	409	400	421	464	471	457	515	771	618	662	654	708

Ισοτιμίες ανταλλαγής (ετήσιος μέσος όρος): 2010: 273 | 2011: 279 | 2012: 289 | 2013: 298 | 2014: 308 | 2015: 310 | 2016: 313 | 2017: 309 | 2018: 320 | 2019: 327 | 2020: 357 | 2021: 357 | 2022: 390 | 2023: 359 | 2024: 385 | 2025: 385 | 2026: 389 Ft/€. † Μέσος όρος περιόδου ρυθμιζόμενης τιμολόγησης. Πηγή: MNB, ECB.

2. Ουγγαρία και Γείτονες — Λεπτομερής Σύγκριση

Euro-super 95, πετρέλαιο — EUR/λίτρο — █ πράσινο περίγραμμα: φθηνότερη απόλυτη τιμή | █ κόκκινο περίγραμμα: φθηνότερη καθαρή τιμή (χωρίς φόρο)

Έτος	🇭🇺 Ουγγαρία	🇦🇹 Αυστρία	🇸🇰 Σλοβακία	🇺🇦 Ουκρανία*	🇷🇴 Ρουμανία	🇭🇷 Κροατία	🇸🇮 Σλοβενία	🇷🇸 Σερβία*
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN I–II (2010–2014)
2010	1.18	1.19	1.22	0.75	1.05	1.15	1.16	1.05
2011	1.28	1.35	1.37	0.82	1.16	1.29	1.30	1.18
2012	1.36	1.42	1.44	0.92	1.24	1.37	1.39	1.26
2013	1.28	1.36	1.38	0.88	1.20	1.34	1.36	1.20
2014	1.24	1.33	1.34	0.82	1.18	1.32	1.33	1.18
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN III (2014–2018)
2015	1.08	1.16	1.16	0.65	1.06	1.14	1.15	1.04
2016	0.99	1.08	1.08	0.60	0.99	1.07	1.09	0.98
2017	1.08	1.16	1.18	0.72	1.08	1.16	1.17	1.08
2018	1.14	1.24	1.24	0.78	1.13	1.22	1.24	1.14
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN IV (2018–2022)
2019	1.14	1.22	1.24	0.80	1.12	1.21	1.22	1.12
2020	1.01	1.07	1.08	0.68	0.98	1.06	1.07	0.98
2021	1.14	1.24	1.26	0.85	1.12	1.20	1.22	1.14
2022	1.24†	1.75	1.71	—	1.55	1.59	1.58	1.44
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN V (2022–2026)
2023	1.58	1.52	1.52	—	1.35	1.38	1.40	1.32
2024	1.46	1.52	1.52	—	1.38	1.42	1.46	1.34
2025	1.44	1.50	1.50	—	1.36	1.40	1.44	1.32
2026*	1.46	1.64	1.62	—	1.48	1.55	1.56	1.42

Έτος	🇭🇺 Ουγγαρία	🇦🇹 Αυστρία	🇸🇰 Σλοβακία	🇺🇦 Ουκρανία*	🇷🇴 Ρουμανία	🇭🇷 Κροατία	🇸🇮 Σλοβενία	🇷🇸 Σερβία*
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN I–II (2010–2014)
2010	1.12	1.10	1.12	0.68	0.98	1.07	1.05	1.02
2011	1.25	1.28	1.28	0.78	1.12	1.22	1.20	1.15
2012	1.34	1.35	1.36	0.88	1.22	1.30	1.32	1.24
2013	1.28	1.28	1.30	0.82	1.18	1.24	1.26	1.18
2014	1.20	1.22	1.24	0.78	1.16	1.22	1.22	1.14
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN III (2014–2018)
2015	1.02	1.04	1.04	0.58	1.00	1.04	1.02	0.98
2016	0.96	0.99	0.98	0.55	0.94	0.99	0.99	0.95
2017	1.05	1.08	1.08	0.68	1.05	1.08	1.08	1.04
2018	1.14	1.18	1.18	0.75	1.12	1.17	1.18	1.12
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN IV (2018–2022)
2019	1.12	1.18	1.16	0.76	1.10	1.15	1.16	1.10
2020	0.99	1.02	1.00	0.65	0.95	1.00	1.00	0.96
2021	1.14	1.22	1.20	0.82	1.14	1.16	1.18	1.12
2022	1.24†	1.78	1.70	—	1.58	1.54	1.56	1.46
ΚΎΚΛΟΣ ORBÁN V (2022–2026)
2023	1.60	1.55	1.52	—	1.40	1.38	1.42	1.34
2024	1.52	1.55	1.52	—	1.42	1.44	1.48	1.38
2025	1.50	1.52	1.48	—	1.40	1.42	1.46	1.36
2026*	1.53	1.68	1.65	—	1.52	1.58	1.60	1.48

Σημειώσεις: πράσινο περίγραμμα = φθηνότερη μικτή τιμή το δεδομένο έτος | κόκκινο περίγραμμα = φθηνότερη καθαρή τιμή (χωρίς φόρο) | πράσινο-κόκκινο περίγραμμα = συμπίπτουν και τα δύο | πράσινο νούμερο = ρυθμιζόμενη τιμή. Ένα σύμβολο † δείχνει την περίοδο ρυθμιζόμενης τιμολόγησης.
Η Ουκρανία και η Σερβία δεν είναι κράτη μέλη της ΕΕ· τα δεδομένα τους είναι μόνο για αναφορά. Τα δεδομένα της Ουκρανίας μετά το 2022 δεν είναι συγκρίσιμα λόγω του πολέμου. Το πράσινο χρώμα δείχνει πότε η τιμή της Ουγγαρίας ήταν η χαμηλότερη μεταξύ των γειτόνων της ΕΕ (εξαιρουμένων της Ουκρανίας και της Σερβίας).

3. Φορολογικό Περιεχόμενο ανά Χώρα

Ποιο ποσοστό της λιανικής τιμής είναι φόρος (ειδικό φόρο κατανάλωσης + ΦΠΑ) — εκτιμήσεις 2025

Χώρα	Φόρος Βενζίνης %	Φόρος Πετρελαίου %	Ποσοστό ΦΠΑ	Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (€/l)
🇳🇱 Ολλανδία	65%	57%	21%	0.845
🇮🇹 Ιταλία	62%	58%	22%	0.713
🇫🇮 Φινλανδία	61%	55%	25,5%	0.704
🇫🇷 Γαλλία	60%	57%	20%	0.691
🇧🇪 Βέλγιο	59%	56%	21%	0.600
🇩🇰 Δανία	58%	52%	25%	0.717
🇸🇪 Σουηδία	58%	53%	25%	0.680
🇩🇪 Γερμανία	57%	52%	19%	0.654
🇬🇷 Ελλάδα	57%	53%	24%	0.681
🇮🇪 Ιρλανδία	57%	52%	23%	0.637
🇵🇹 Πορτογαλία	59%	55%	23%	0.643
🇦🇹 Αυστρία	55%	51%	20%	0.531
🇸🇰 Σλοβακία	55%	51%	23%	0.514
🇪🇪 Εσθονία	54%	50%	22%	0.563
🇸🇮 Σλοβενία	53%	50%	22%	0.516
🇭🇷 Κροατία	52%	49%	25%	0.462
🇪🇸 Ισπανία	52%	49%	21%	0.473
🇨🇿 Τσεχία	52%	49%	21%	0.493
🇱🇻 Λετονία	52%	49%	21%	0.509
🇱🇹 Λιθουανία	51%	48%	21%	0.466
🇭🇺 Ουγγαρία	50%	48%	27%	0.409
🇱🇺 Luxemburg	50%	47%	17%	0.462
🇨🇾 Κύπρος	49%	46%	19%	0.429
🇵🇱 Πολωνία	48%	45%	23%	0.411
🇷🇴 Ρουμανία	48%	45%	19%	0.398
🇧🇬 Βουλγαρία	46%	43%	20%	0.363
🇲🇹 Μάλτα	45%	42%	18%	0.359

Σημείωση: Το ποσοστό ΦΠΑ της Ουγγαρίας (27%) είναι το υψηλότερο στην ΕΕ. Ωστόσο, το ειδικό φόρο κατανάλωσης (€0,409/l για βενζίνη) είναι κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ. Ο συνδυασμός έχει ως αποτέλεσμα περίπου 50% συνολικό φορολογικό βάρος, τοποθετώντας την Ουγγαρία στο χαμηλότερο τρίτο. Από τον Μάρτιο 2026, η κυβέρνηση μείωσε το ειδικό φόρο κατανάλωσης στο ελάχιστο της ΕΕ. Πηγή: Tax Foundation, Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

4. Ρυθμιζόμενη Τιμολόγηση (Ανώτατη Τιμή Καυσίμων) — Ανάλυση

2021–2022 και 2026: αιτίες, επιπτώσεις, συνέπειες

⛽ Πρώτη Ανώτατη Τιμή Καυσίμων: 15 Νοεμβρίου 2021 – 6 Δεκεμβρίου 2022

Η κυβέρνηση εισήγαγε μια μέγιστη τιμή 480 HUF/λίτρο για τόσο τη βενζίνη 95 όσο και το πετρέλαιο. Το μέτρο ήταν σε ισχύ για 13 μήνες και οδήγησε σε τιμές κατά μέσο όρο 21,5% κάτω από το επίπεδο της αγοράς.

Ωστόσο, το νόμισμα είχε δύο πλευρές. Η κατανάλωση αυξήθηκε κατά 25% κατά την περίοδο του ανώτατου ορίου τιμής. Ξένοι φορείς μεταφοράς ήρθαν επίσης στην Ουγγαρία για να γεμίσουν. Η συντήρηση της αποχής του διυλιστηρίου Szazhalombatta της MOL και η αποχώρηση των εισαγωγέων (οι οποίοι αρνήθηκαν να παραδώσουν με ζημιά) οδήγησε σε σοβαρές ελλείψεις καυσίμων μέχρι το φθινόπωρο του 2022. Οι μικρότερες, ανεξάρτητες αντλίες καυσίμων επλήγησαν ιδιαίτερα σκληρά· πολλές από αυτές αναγκάστηκαν να κλείσουν.

Οικονομικές Επιπτώσεις της Πρώτης Ανώτατης Τιμής Καυσίμων (2021–2023)

ΜΙΚΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ+

Για 10 μήνες μετά την κατάργηση του ανώτατου ορίου τιμής, οι τιμές βενζίνης της Ουγγαρίας ήταν κατά μέσο όρο 12% υψηλότερες από αυτά που προέβλεψαν τα μοντέλα της αγοράς — ο ανώτατος όριος τιμής είχε μια μόνιμη αποτελεσματική παραμόρφωση της αγοράς.

Βραχυπρόθεσμα οφέλη

Το ανώτατο όριο τιμής παρείχε σημαντικές εξοικονομήσεις για τους καταναλωτές — τον Ιούνιο του 2022, η τιμή ήταν 40% χαμηλότερη από τον συνθετικό έλεγχο. Προστατεύοντας τα πορτοφόλια των νοικοκυριών και της γεωργίας, η κυβέρνηση απέκτησε επίσης πολιτική υποστήριξη πριν από τις εκλογές Απριλίου 2022.

Μακροπρόθεσμη ζημιά

Σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύθηκε στο ScienceDirect (2024), μετά την κατάργηση του ανώτατου ορίου τιμής, οι τιμές βενζίνης της Ουγγαρίας ήταν κατά μέσο όρο 11,8% υψηλότερες από τον συνθετικό έλεγχο — η μεγαλύτερη απόκλιση (16,4%) ήταν τον Ιανουάριο του 2023. Αυτή η «ανάκαμψη» ήταν πιθανώς λόγω μειωμένου ανταγωνισμού, σιωπηρής συνεννόησης και της μείωσης του αριθμού των ανεξάρτητων βενζινάδικων.

Επιπλέον, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο διερεύνησε εάν η διάκριση που εισήχθη τον Μάιο του 2022 (τιμή αγοράς για ξένα εγγεγραμμένα οχήματα, καπέλο τιμή για Ούγγαρους) ήταν συμβατή με την αρχή της ίσης μεταχείρισης της ΕΕ.

Πηγές: ScienceDirect (2024), IEA, Euronews, Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο P-002090/2022

⛽ Δεύτερη Ανώτατη Τιμή Καυσίμων: Από 10 Μαρτίου 2026

Μετά τον πόλεμο του Ιράν και τον αποκλεισμό του πετρελαίου της Ουκρανίας, η τιμή του Brent ανά βαρέλι ανήλθε σε 120 δολάρια. Η κυβέρνηση πραγματοποίησε έκτακτη συνεδρίαση και από τα μεσάνυχτα επανεισήγαγε ρυθμιζόμενες τιμές: βενζίνη σε μέγιστο 595 HUF/λίτρο, πετρέλαιο σε 615 HUF/λίτρο. Και πάλι, εφαρμόζεται μόνο σε οχήματα με οίυγγαρική εγγραφή.

Ταυτόχρονα, το ειδικό φόρο κατανάλωσης μειώθηκε στο ελάχιστο της ΕΕ και κατεδαφίστηκε απαγόρευση εξαγωγής για αργό πετρέλαιο, βενζίνη και πετρέλαιο. Η στρατηγική αποθεματική 45 ημερών απελευθερώθηκε επίσης.

2026: Ανώτατη Τιμή Καυσίμων Πάλι, αλλά σε Διαφορετικό Πλαίσιο

ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ+

Οι ειδικοί σχεδόν ομόφωνα προειδοποιούν: το ανώτατο όριο τιμής προστατεύει βραχυπρόθεσμα αλλά προκαλεί δομικές παραμορφώσεις της αγοράς — ιδιαίτερα στην αγορά πετρελαίου που εξαρτάται από εισαγωγές, όπου οι εισαγωγές αποτελούν 30% ακόμη και σε κανονικές συνθήκες.

Γιατί η κατάσταση είναι διαφορετική το 2026;

Το 2021, η ανάκαμψη της ζήτησης μετά την COVID και ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας προκάλεσαν την εκρήγνυση των τιμών. Το 2026, η σύγκρουση του Ιράν και η απειλή του Στενού του Ορμούζ προκάλεσαν παγκόσμια κρίση προσφοράς πετρελαίου. Η διαφορά: τώρα δεν είναι μόνο οι τιμές που είναι υψηλές, αλλά υπάρχει και κίνδυνος φυσικής προσφοράς — κάνοντας το ανώτατο όριο τιμής ακόμη πιο επικίνδυνο, καθώς οι εισαγωγείς δεν θα παραδώσουν σε τιμές κάτω από αυτές της αγοράς.

Εκλογικές σκέψεις

Το μέτρο που ανακοινώθηκε έναν μήνα πριν από τις εκλογές του Απριλίου 2026 είναι δύσκολο να διαχωριστεί από την πολιτική υπολογισμό — όπως και το 2022. Η βραχυπρόθεσμη προστασία του καταναλωτή έρχεται με το κόστος της μακροπρόθεσμης παραμόρφωσης της αγοράς, την οποία οι καταναλωτές τελικά πληρώνουν με υψηλότερες τιμές μετά την κατάργηση του ανώτατου ορίου.

Πηγές: Telex (2026.03.10), Ουγγαρία Today, DailyNewsΟυγγαρία, AP

5. Τι Οδηγεί τις Τιμές Καυσίμων; — Παγκόσμιοι και Ευρωπαϊκοί Παράγοντες

Χρονολογική επισκόπηση, 2010–2026

2010–2011

Αραβική Άνοιξη και Εμφύλιος Πόλεμος στη Λιβύη

Η απώλεια της λιβυκής παραγωγής πετρελαίου (1,6 εκατομμύρια βαρέλια/ημέρα) ωθησε τις μέσες τιμές βενζίνης της ΕΕ από €1,10 σε άνω των €1,40/l. Το Brent έφτασε σε κορυφή άνω των 126 δολαρίων ανά βαρέλι τον Απρίλιο του 2011.

2012–2013

Υψηλές Τιμές Πετρελαίου, Αύξηση Φόρων ΕΕ

Το Brent παρέμεινε στα $100–115 ανά βαρέλι. Πολλά κράτη μέλη της ΕΕ αύξησαν τα ειδικά φόρο κατανάλωσης για ενοποίηση του προϋπολογισμού. Αυτή ήταν η περίοδος κορυφής για τις τιμές βενζίνης της ΕΕ μέχρι σήμερα (μέσος όρος €1,55/l).

2014–2016

Κατάρρευση Τιμών Πετρελαίου: Υπερπαραγωγή OPEC και Σχιστόλιθος ΗΠΑ

Το Brent έπεσε από τα 115 δολάρια κάτω από 30 δολάρια ανά βαρέλι έως τις αρχές του 2016. Η μέση τιμή βενζίνης της ΕΕ έπεσε σε €1,05/l — η φθηνότερη περίοδος της δεκαετίας 2010. Στην Ουγγαρία, οι καταναλωτές είδαν τιμές κάτω από 300 HUF/l.

2017–2019

Σταδιακή Αύξηση, Συμφωνία OPEC

Με τη συμφωνία μείωσης παραγωγής OPEC+, το Brent ανέβηκε από 55 δολάρια σε 85 δολάρια ανά βαρέλι. Οι τιμές βενζίνης της ΕΕ επέστρεψαν στο εύρος €1,30–1,50/l. Στην Ουγγαρία, η τιμή σε φιορίνια ανέβηκε περισσότερο λόγω υποτίμησης του φιορινίου.

2020

Πανδημία COVID-19: Ιστορική Κατάρρευση

Η παγκόσμια ζήτηση κατέρρευσε κυριολεκτικά. Το πετρέλαιο WTI έγινε σύντομα αρνητικό τον Απρίλιο του 2020. Η μέση τιμή βενζίνης της ΕΕ έπεσε σε €1,05/l. Αυτό ήταν το άλλο χαμηλό σημείο της δεκαετίας.

2021

Ανάκαμψη Ζήτησης μετά την COVID

Η οικονομική επανεκκίνηση, οι διακοπές αλυσίδας εφοδιασμού και οι προσεκτικές αυξήσεις παραγωγής OPEC+ έφεραν γρήγορες αυξήσεις τιμών. Οι μέσες τιμές βενζίνης της ΕΕ ανέβηκαν άνω των €1,40/l. Η Ουγγαρία εισήγαγε τον πρώτο ανώτατο όριο τιμής της τον Νοέμβριο (480 HUF/l).

2022

Πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας: Έκρηξη Τιμών της Δεκαετίας

Το Brent έφτασε σε κορυφή άνω των 130 δολαρίων ανά βαρέλι τον Μάρτιο του 2022. Η μέση τιμή βενζίνης της ΕΕ ανήλθε στα €1,85/l — ιστορικό υψηλό. Πολλά κράτη μέλη (Γαλλία, Πολωνία, Ουγγαρία) εισήγαγαν προσωρινές μειώσεις φόρων ή ανώτατα όρια τιμών. Στην Ουγγαρία, το ανώτατο όριο 480 HUF/l διατήρησε τις τιμές τεχνητά χαμηλές, αλλά οδήγησε σε ελλείψεις καυσίμων.

2023

Κανονικοποίηση — Αποσύνδεση Τιμών της Ουγγαρίας

Οι παγκόσμιες τιμές πετρελαίου μετριάστηκαν (Brent $75–90 ανά βαρέλι). Στα περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ, οι τιμές επέστρεψαν στα επίπεδα πριν από το ανώτατο όριο. Στην Ουγγαρία, ωστόσο, οι τιμές παρέμειναν σταθερά υψηλότερες από τους περιφερειακούς ανταγωνιστές μετά την κατάργηση του ανώτατου ορίου — εν μέρει λόγω του ασθενούς φιορινίου, εν μέρει λόγω παραμόρφωσης της αγοράς.

2024–2025

Σχετική Σταθερότητα

Το Brent κινήθηκε στο εύρος $70–85 ανά βαρέλι. Οι μέσες τιμές βενζίνης της ΕΕ ήταν περίπου €1,45–1,55/l. Οι ουγγαρικές τιμές σταδιακά πλησίασαν τον περιφερειακό μέσο όρο, αλλά λόγω της επίμονης ασθένειας του φιορινίου (380–395 HUF/€), οι τιμές σε όρους φιορινίου συνέχισαν να είναι ένα απτό βάρος.

Μάρτιος 2026

Πόλεμος του Ιράν και Κρίση Στενού του Ορμούζ

Ο πόλεμος κατά του Ιράν και η απειλή του Στενού του Ορμούζ ώθησε το Brent άνω των 120 δολαρίων ανά βαρέλι σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο. Η μέση τιμή βενζίνης της ΕΕ εκτινάχθηκε σε €1,65/l. Η Ουγγαρία, η Κροατία και άλλες χώρες επανεισήγαγαν ρυθμιζόμενα ανώτατα όρια τιμών.

Περίληψη

Κατά τη διάρκεια των 16 ετών μεταξύ 2010 και 2026, οι τιμές καυσίμων της ΕΕ παρουσίασαν τεράστια μεταβλητότητα: από χαμηλά €1,05/l (2016, 2020) σε κορυφές άνω των €2,00/l (2022, 2026). Οι διαφορές τιμών μεταξύ των κρατών μελών οφείλονται κυρίως στην πολιτική φορολόγησης — το συνολικό φορολογικό περιεχόμενο κυμαίνεται από 45% (Μάλτα) έως 65% (Κάτω Χώρες).

Η Ουγγαρία ανήκει στο χαμηλότερο τρίτο της ΕΕ όσον αφορά τις τιμές καυσίμων, χάρη στα σχετικά χαμηλά ειδικά φόρο κατανάλωσης — παρά το ποσοστό ΦΠΑ (27%) να είναι το υψηλότερο στην ΕΕ. Σε σύγκριση με τα γειτονικά κράτη μέλη της ΕΕ, η βενζίνη της Ουγγαρίας ήταν συνήθως η φθηνότερη στην περιοχή μεταξύ 2014 και 2021.

Η ρυθμιζόμενη τιμή (ανώτατο όριο τιμής καυσίμων) είναι ένα δύο-εκμεταλλευόμενο όπλο. Βραχυπρόθεσμα, προστατεύει τους καταναλωτές και αποδίδει πολιτικά — αλλά μακροπρόθεσμα, προκαλεί παραμόρφωση της αγοράς, ελλείψεις καυσίμων, κατάρρευση μικρών βενζινάδικων και ένα μόνιμο πριμ μετά το ανώτατο όριο (11–16%). Το γεγονός ότι η κυβέρνηση καταφύγει σε αυτό το εργαλείο πάλι το 2026, πριν από άλλες εκλογές, δείχνει ένα επαναλαμβανόμενο μοτίβο.

Οι τιμές καυσίμων τελικά αντανακλούν το συνδυασμένο αποτέλεσμα των παγκόσμιων δυνάμεων της αγοράς, της πολιτικής φορολόγησης της ΕΕ, των κινήσεων συναλλαγματικών ισοτιμιών και των επεμβάσεων της κυβέρνησης στην αγορά. Για τους ουγγαρικούς καταναλωτές, ο σημαντικότερος παράγοντας είναι συχνά όχι η ίδια η τιμή ανά λίτρο σε ευρώ, αλλά η συναλλαγματική ισοτιμία φιορινίου-ευρώ — η οποία έχει ασθενήσει από 273 (το 2010) σε περίπου 390 (το 2026), δηλαδή το φιορίνι έχασε περίπου 43% της αξίας του έναντι του ευρώ.

Με βάση υλικά από το Εβδομαδιαίο Δελτίο Πετρελαίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, FuelsEurope, Tax Foundation, Eurostat, MNB, IEA, ScienceDirect, και Telex, HVG, G7. Οι ετήσιες τιμές είναι απλοί αριθμητικοί μέσοι όροι των εβδομαδιαίων τιμών για κάθε χρόνο. Οι τιμές HUF υπολογίστηκαν χρησιμοποιώντας τη μέση μεσοσταθμική ισοτιμία MNB για το δεδομένο έτος. Τελευταία ενημέρωση: 14 Μαρτίου 2026.

Τιμές Καυσίμων στην ΕΕ

1. Ετήσιες Μέσες Τιμές Καυσίμων ΕΕ-27

2. Ουγγαρία και Γείτονες — Λεπτομερής Σύγκριση

3. Φορολογικό Περιεχόμενο ανά Χώρα

4. Ρυθμιζόμενη Τιμολόγηση (Ανώτατη Τιμή Καυσίμων) — Ανάλυση

⛽ Πρώτη Ανώτατη Τιμή Καυσίμων: 15 Νοεμβρίου 2021 – 6 Δεκεμβρίου 2022

Οικονομικές Επιπτώσεις της Πρώτης Ανώτατης Τιμής Καυσίμων (2021–2023)

Βραχυπρόθεσμα οφέλη

Μακροπρόθεσμη ζημιά

⛽ Δεύτερη Ανώτατη Τιμή Καυσίμων: Από 10 Μαρτίου 2026

2026: Ανώτατη Τιμή Καυσίμων Πάλι, αλλά σε Διαφορετικό Πλαίσιο

Γιατί η κατάσταση είναι διαφορετική το 2026;

Εκλογικές σκέψεις

5. Τι Οδηγεί τις Τιμές Καυσίμων; — Παγκόσμιοι και Ευρωπαϊκοί Παράγοντες

Αραβική Άνοιξη και Εμφύλιος Πόλεμος στη Λιβύη

Υψηλές Τιμές Πετρελαίου, Αύξηση Φόρων ΕΕ

Κατάρρευση Τιμών Πετρελαίου: Υπερπαραγωγή OPEC και Σχιστόλιθος ΗΠΑ

Σταδιακή Αύξηση, Συμφωνία OPEC

Πανδημία COVID-19: Ιστορική Κατάρρευση

Ανάκαμψη Ζήτησης μετά την COVID

Πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας: Έκρηξη Τιμών της Δεκαετίας

Κανονικοποίηση — Αποσύνδεση Τιμών της Ουγγαρίας

Σχετική Σταθερότητα

Πόλεμος του Ιράν και Κρίση Στενού του Ορμούζ

Περίληψη